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zoom RSS クロドロ号?

<<   作成日時 : 2010/05/22 02:22   >>

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 第3戦に向けて、クロドロ号のエンジンをフルオ−バ−ホ−ルをする事となった。
ハイドロは、エンジンが単純なだけにオ−バ−ホ−ルすれば、10数馬力単位でエンジン出力が向上する。
 とりあえず、インタ−ク−ラ−を外し、ポンプASSYを外す、電装はセンサ−のカプラ−を外し、船体前側にドリャとほり出す。
オイルタンクのバンドを外し、ウォ−タ−ラインを外し、ドライブシャフトを後にずらし、オイルタンクと一緒にエンジンを吊り上げる、慣れてしまえば、30分以内で終わる作業だ。
 次は、エンジンをバラす、ここで問題になるのが、カムチェ−ンだ。
ハイドロはヘッドを開けるのに一々カムチェ−ンを切らなくてはならない、昔、YAMAHAのバイクでTX500もそうだった。
 ここで、登場が、自転車のチェ−ンカッタ−だ、大体¥2000前後で売っている。
又、新品のチェ−ンジョイントをかしめる場合は、そのチェ−ンカッタ−の裏側に鉄の板をあてがうだけで、チェ−ンをかしめる事が出来る。
 後は、単純なウェ−バ−エンジンは、SX-Rよりボルト&ナットが少ないので、簡単に全バラとなる。
 今度のレ−スで、クロドロの本当の速さを見せれるはずだ!!

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