アクセスカウンタ

プロフィール

ブログ名
而杏玩具店      がんばれ 東日本!
ブログ紹介

PWCブログランキング

にほんブログ村 マリンスポーツブログ 水上バイク・スキーへ

にほんブログ村 バイクブログへ
↑ブログランキングにご協力を!!3つともクリックして下さいね!

ホ−ムペ−ジトップへhttp://racingmotoine.web.fc2.com/

zoom RSS ブログ 新着記事

タイトル 日 時
新年会?
新年会?  1月何日かに、なんちゃらレ−シングの新年会があったかも・・・・・ おぼろげに、バイクとジェットメンバ−の合同だったような・・・・・多分、途中でUFOにさらわれて・・・・・・記憶を消去されて・・・・・首に埋め込まれたチップのせいで・・・・・・頭が痛いです!! ...続きを見る

面白い ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

2013/01/28 12:40
あけまして おめでとうございます!
あけまして おめでとうございます!  旧年中は、皆様にたいへんお世話になりました。 今日、こうしてRacing Motoineが、存在するのも皆々様のお陰と感謝しております。 今年もどうぞ宜しくお願い致します。 ...続きを見る

ナイス ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/12/31 21:07
X`mas!
X`mas! 今宵、みなさまが、幸せでありますように!     メリ−クリスマス!! ...続きを見る

ナイス ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/12/24 15:22
加工!
加工!  我々のポ−ト加工は、手前味噌だが独特なのだ。 それには、理由がある。 まず第一に、今まで使用してきたLTDヘッドの形状、容量を変更することなく、勿論、点火時期も変更せず、ピストンのデトネ−ション、棚落ち、を最小限に抑え、トルクの向上、高回転のレブ特性の向上を目しているからだ。 なので、使用するチャンバ−で削り方も変化する、だから我々でポ−ト加工する場合は、使用するチャンバ−の銘柄も御教え願いたい。  又、通常のレ−スであれば、ファ−ストステ−ジの加工で十分と思われる。  来シ−ズ... ...続きを見る

ナイス ブログ気持玉 3 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/12/15 21:18
悪魔?
悪魔?  何を血迷ったか、IPホネ?を買ってしまった。 設定に約1日・・・・・・・・(顔本)しだして・・・・・・・睡眠不足!・・・・・・・操作にてこずる毎日・・・・・・・溜まるメ−ル!  世の中、狭くなったが、する事が多くなる悪魔のツ−ルだ! ...続きを見る

ガッツ(がんばれ!) ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/12/15 17:10
新商品(船体関係)!
新商品(船体関係)!  KAWASAKI SX-R&X-2の新型リアスポンソンが完成した。 我々の以前のスポンソンに比べ、@、スポンソンリ−ディングエッジのアタック角を1度起し、直線安定性を向上。A、板厚をレギュレーション一杯まで薄くし、水噛み性能の向上。 B、スポンソントレ−ディングエッジの形状変更でボンドフランジ流の抵抗低減し、リアの旋回度が向上。 これらに加え、¥1000ではあるが、値段も安くなった。 直線の安定性とコ−ナリング性能と言う相反する性能を高次元で融合させた新型スポンソンだ! ...続きを見る

ナイス ブログ気持玉 3 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/12/11 22:24
新商品(船体関係)!
新商品(船体関係)!  NEW X-2は、船底をSX-Rと共通している。 しかし、ハルアッパ−の形状相違でバルクヘッドがハルアッパ−に接続していない、なので、X方向の折曲点が、バルクヘッド近傍で発生し、走行中、ポ−ポイズがSX-Rより多く発生する。 で、今回、多くの船体ポイントをテストしてボルトオンで効率の高い船体補強板が完成した。 これで、船体の折曲点が補強され、走行中のノ−ズ安定感が格段に向上し、ポ−ポイズの発生回数も減少する。 ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 5 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/12/08 21:38
亜鉛?
亜鉛?  牡蠣解禁!今年の牡蠣ヌ−ボ−だ!  某月某日、RMにて今年の牡蠣の出来をチェックする牡蠣マイスタ−が集まり試食と相成った。 しかし、4人で10Kgは些か多過ぎた様で、金麦の入る余地が無いほどであった。 後、1回テスティングで、来年から牡蠣パ−ティが、又、始まるRMなのだ〜〜!! ...続きを見る

面白い ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/12/07 23:45
改?
改?  社外品のポンプは、それ自体が、チュ−ニングパ−ツなのだが、皆がみんな同じスペックのポンプを使用すると、それは、チュ−ニングパ−ツではなくて、ただの標準品となってしまう。  キャブレタ−MODのところでも書いたのだが、他艇より自分のポンプの性能をフルに引き出そうと思えば、やはりバ−ジョンアップしかないのだ。 なので、シ−ズンオフ、我々で貴方のポンプをバ−ジョンアップしてはいかがだろうか!? 我々はこれまでの経験と知識で多くのバ−ジョンアップの仕方が存在する。  ワンランクもツ−ランク... ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 5 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/11/24 18:35
加工(ポンプ関係)!
加工(ポンプ関係)!  ステアリングノズルの内径は、ポンプノズルより6〜7mm大きくなくては、ジェット水流が直接当たるので、走行抵抗となり、最高速がスポイルされる。 又、Cポンプ等の社外ポンプを使用した場合、我々とオ−トプロ藤井で販売している、ロングノズルが非常にマッチングするのだが、総ポンプ重量を出来るだけ下げたいのと、端っこについているステアリングノズルを操安の為に出来るだけ軽量にしたいので、STDの樹脂製のステアリングノズルが一番良く出来ている。 しかし、ノズル径をΦ80を使用すれば、STDのノズル径は... ...続きを見る

ナイス ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/11/20 21:21
結束?
結束?  当たり前の事だが、走行中エンジンは振動する。 どれだけ頑張って各部の芯だし、バランス取り、重量合わせを行なってもエンジンは2次振動の味噌すり運動が起こる。 で、この振動数と各パ−ツの共振点が一致すると、大きな振動がパ−ツに及び、最悪破壊となる。  又、バッテリ−コ−ドの配線は、電気抵抗の少ない銅線を心材に使用している、これらは、非常に振動に弱く、タ−ミナル部で破断する事が非常に多い。 しかし、そこそこの技術のある人でも これらコ−ドを纏めるのは、邪魔くさいものだ、で、ここからトラブ... ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 3 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/11/20 17:54
JJSBA 新入部員!
JJSBA 新入部員!  「別に・・・・・」 「何が・・・・・」のエリカ嬢では無くて、RACING MOTOINEで来シ−ズンからSX-RでSTKクラスに参戦するエリカ嬢だ!  勝ち負けに拘らず、自分に納得のいくレ−スをしてほしいものだ!  エリカ嬢は、今年のシ−ズンオフは毎週練習するそうだ!発展途上の熱血時代で非常に喜ばしい。 貴方も我々、RACING MOTOINE 黒舟軍団でレ−スを体験しては如何だろうか!? 我々は全国区なもので地方でも、その地域に絶対に黒舟仲間が近くに居てるはずだ!全国的にチ−ム員... ...続きを見る

ガッツ(がんばれ!) ブログ気持玉 10 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/11/09 01:58
新商品(船体関係)!
新商品(船体関係)!  KAWASAKI SX-Rで、ドライブセンタ−が出ていない船体は、大概、外乱に対して醜いチャインウォ−クが発生する。 それを押さえる為に、ウエイトを積むと加速性能が落ちるし、そのウェイトの為にZ軸の重心高が下がればもっと周波数の高いチャインウォ−クが発生して怖いめにあう。  なので、現在、船体内にあるものでZ軸の重心高を上げれば、チャインウォ−クが穏やかになり、走行性能が上がると言うものだ。(基本的にドライブセンタ−を正確に出せばいいのだが・・・・・) それは、重いバッテリ−を持ち上... ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/11/07 23:28
お初天神?
お初天神?  JJSBA最終戦、A-ランババ?でT君がホ−ルツ−フィニッシュした。 彼、初めての優勝となり、黒舟軍団、皆で祝った。  寒い、シ−ズンオフ、T君一味が遅くまでRMで、エンジンをシコシコ製作した苦労が報われた瞬間だ! これで、嬉しい気持ちが今年のシ−ズンオフずっと続く! 又、最終戦で悔しい結果になったライダ−はその悔しさを糧にシ−ズンオフを頑張ってほしい。 そして、新たなクラスに昇格したライダ−は、ライダ−スキルとマシンのレベルアップを頑張ってもらいたい物だ。  ぐずぐずしていた... ...続きを見る

ナイス ブログ気持玉 3 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/11/05 22:56
JJSBA 最終戦!
JJSBA 最終戦!  今年も淡路島で、JJSBAの最終戦が行なわれた。 危惧していた雨はやみ、比較的暖かな最終戦となった。 各クラス、黒舟軍団は奮闘!素晴らしいレ−スとなる。 又、元グリ−ンクラブの大隈ライダ−や、多くの人々も応援に駆けつけてくれて賑やかなチ−ムテントとなる。  青森から九州まで、多くのチ−ム員が一丸となるのは、非常に喜ばしい事だ! 来シ−ズンは、新メンバ−が4名入隊?するらしい。  シ−ズンオフを有意義に過ごし、来シ−ズン、又、頑張ろうではないか! 黒舟軍団よ!! ...続きを見る

ナイス ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/10/30 18:16
昇段?
昇段?  キャブレタ−てのは、簡単に言えば、エンジンが要求する空気の通り道だ。  だから、エンジンが要求する吸入吸気量の適正サイズが必要だ。 で、そこにどれだけガソリンを混ぜるか各穴が制御する、なのでキャブレタ−は別名「穴の芸術品」とも言う。  なもんで、出来上がったキャブレタ−でも性能向上の為に更なるバ−ジョンアップが必要となってくる。 それらは、霧化の適性、燃料の高効率化、燃料の安定化、空気とのエマルジョン適正、吸気抵抗の低減、各部密閉性etc・・・・・  シ−ズンオフに我々で、貴方の... ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/10/29 18:25
修行?
修行?  ス−パ−チャ−ジャ−のコ−ティングが剥がれた場合、大概インタ−ク−ラ−の外側5段、内に10mm程フィンが潰れている。 なので、ボロボロのフィンを削除するのだが、そうすればフィンが寝て空気の通りが悪くなる。 なので、清掃後、フィン1枚1枚手作業で目立てとなる。 で、ロ−タ−のコ−ティングが深く刺さっているかもしれないので、専用の20cm目立て工具を作って、それで永遠と続く様な作業をするのだ。 けっして機械では出来ない。 出来るだけインタ−ク−ラ−の能力を維持する為の作業なのだ。 ... ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 5 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/10/04 00:56
仕立て直し?
仕立て直し?  トルクフルなエンジンを作るのは、余り悩まなくて済む。 なぜなら、エンジン回転数を余り上げなくてもいいからだ。 しかし、やはりエンジン性能を出すのにはエンジンの最高回転を上げる事が一つの条件となる。 なもんで、エンジンの最高回転数を上げてから、マ−ジンを取る方が、戦うエンジンを作りやすい。  回転数を上げる為にいろいろなパラメ−タ−が存在する。 @、キャブレタ−口径サイズアップ A、インテ−クマニホ−ルドのストレ−ト化、及び短縮 B、リ−ドバルブの固有振動数の向上 C、排気ポ... ...続きを見る

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/09/22 00:57
÷ねこ?
÷ねこ? 我がRMのヤンチャな2匹だ! SEA-DOOのウォ−タ−ボックスに入るは、保険屋さんのカバンに忍び込むは、客のジェットに忍び込んで脱走を試みるは、キャブレタ−のパ−ツは無くなるは、機械の中に入るは、溶接機の中にも入るは!etc etc 本当にヤンチャな、イケイケ子ギャルだ! ...続きを見る

かわいい ブログ気持玉 7 / トラックバック 0 / コメント 0

2012/09/02 00:01
展開?
展開?  量産のチャンバ−なら型紙があるので、それに沿って切って丸めればチャンバ−のピ−スは造れる。 しかし、一品物となるとチャンバ−のピ−ス毎に素材の上に実寸の展開図を計算して描いていかなければ製作出来ない。 なので、一つ一つの図学の連続なのだ。 図製作にあたっては、デバイダ−、分度器、ストレ−トゲ−ジ、電卓となる。 PCで展開のソフトが存在するが、ま〜っ!頭の体操と思い、今でも昔風だ。 米国のファク○リ−パイプで開発の手伝いをしていた頃は、いちいち展開図を描いて試作チャンバ−を製作する... ...続きを見る

ナイス ブログ気持玉 4 / トラックバック 0 / コメント 1

2012/08/25 17:17

続きを見る

トップへ

月別リンク

而杏玩具店      がんばれ 東日本!/BIGLOBEウェブリブログ
文字サイズ:       閉じる