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<<   作成日時 : 2009/11/19 17:14   >>

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 これはKAWASAKI 250/260のインタ−ク−ラ−の分解写真だ。
このインタ−ク−ラ−は下側プレ−トで全体をホ−ルドする為、下側プレ−ト内部に強度リブが形成されている、なので冷却水の通路にリブが存在すると、そのリブにどれでけ水洗いをしても塩分や残留物が溜まる。(写真の左上、下側プレ−トに塩が堆積している)
 そこで、我々でインタ−ク−ラ−を完全に分解し、コア洗浄、Oリング交換、内部シ−リング変更、そして最後は水漏れチェックして返送するシステムを構築した。
 シ−ズンオフに是非ともしてほしいメンテナンスだ。
 効率良く冷却するインタ−ク−ラ−で充填効率が上がりエンジン性能は上がるし、我々独自の内部シ−リング方法によりエンジンレスポンスも向上するはずだ。

 RMM-013 250/260インタ−ク−ラ−オ−バ−ホ−ル  ¥18,900−

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