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zoom RSS テーマ「エッセイ」のブログ記事

みんなの「エッセイ」ブログ

タイトル 日 時
新年会?
新年会?  1月何日かに、なんちゃらレ−シングの新年会があったかも・・・・・ おぼろげに、バイクとジェットメンバ−の合同だったような・・・・・多分、途中でUFOにさらわれて・・・・・・記憶を消去されて・・・・・首に埋め込まれたチップのせいで・・・・・・頭が痛いです!! ...続きを見る

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2013/01/28 12:40
あけまして おめでとうございます!
あけまして おめでとうございます!  旧年中は、皆様にたいへんお世話になりました。 今日、こうしてRacing Motoineが、存在するのも皆々様のお陰と感謝しております。 今年もどうぞ宜しくお願い致します。 ...続きを見る

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2012/12/31 21:07
X`mas!
X`mas! 今宵、みなさまが、幸せでありますように!     メリ−クリスマス!! ...続きを見る

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2012/12/24 15:22
悪魔?
悪魔?  何を血迷ったか、IPホネ?を買ってしまった。 設定に約1日・・・・・・・・(顔本)しだして・・・・・・・睡眠不足!・・・・・・・操作にてこずる毎日・・・・・・・溜まるメ−ル!  世の中、狭くなったが、する事が多くなる悪魔のツ−ルだ! ...続きを見る

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2012/12/15 17:10
亜鉛?
亜鉛?  牡蠣解禁!今年の牡蠣ヌ−ボ−だ!  某月某日、RMにて今年の牡蠣の出来をチェックする牡蠣マイスタ−が集まり試食と相成った。 しかし、4人で10Kgは些か多過ぎた様で、金麦の入る余地が無いほどであった。 後、1回テスティングで、来年から牡蠣パ−ティが、又、始まるRMなのだ〜〜!! ...続きを見る

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2012/12/07 23:45
結束?
結束?  当たり前の事だが、走行中エンジンは振動する。 どれだけ頑張って各部の芯だし、バランス取り、重量合わせを行なってもエンジンは2次振動の味噌すり運動が起こる。 で、この振動数と各パ−ツの共振点が一致すると、大きな振動がパ−ツに及び、最悪破壊となる。  又、バッテリ−コ−ドの配線は、電気抵抗の少ない銅線を心材に使用している、これらは、非常に振動に弱く、タ−ミナル部で破断する事が非常に多い。 しかし、そこそこの技術のある人でも これらコ−ドを纏めるのは、邪魔くさいものだ、で、ここからトラブ... ...続きを見る

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2012/11/20 17:54
お初天神?
お初天神?  JJSBA最終戦、A-ランババ?でT君がホ−ルツ−フィニッシュした。 彼、初めての優勝となり、黒舟軍団、皆で祝った。  寒い、シ−ズンオフ、T君一味が遅くまでRMで、エンジンをシコシコ製作した苦労が報われた瞬間だ! これで、嬉しい気持ちが今年のシ−ズンオフずっと続く! 又、最終戦で悔しい結果になったライダ−はその悔しさを糧にシ−ズンオフを頑張ってほしい。 そして、新たなクラスに昇格したライダ−は、ライダ−スキルとマシンのレベルアップを頑張ってもらいたい物だ。  ぐずぐずしていた... ...続きを見る

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2012/11/05 22:56
÷ねこ?
÷ねこ? 我がRMのヤンチャな2匹だ! SEA-DOOのウォ−タ−ボックスに入るは、保険屋さんのカバンに忍び込むは、客のジェットに忍び込んで脱走を試みるは、キャブレタ−のパ−ツは無くなるは、機械の中に入るは、溶接機の中にも入るは!etc etc 本当にヤンチャな、イケイケ子ギャルだ! ...続きを見る

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2012/09/02 00:01
R-3?
R-3? 久々、JJSBAに行って来た。 土曜日は、久々チ−ム員皆で、宿でBBQに舌鼓、ワイワイガヤガヤで幸せな時間を過ごした。 灼熱地獄のレ−ス会場であったが、皆、怪我も無く無事終了! 黒舟軍団は好成績であった! 最終戦も私は行く! なので、もう一段楽しく、辛く、高みに向かおうではないか!みんな!!と思うのだ! ...続きを見る

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2012/07/24 23:46
黒ぬこ?
黒ぬこ?  吾、黒イヌ様のお散歩コ−スに育児放棄されていた子猫が「ミヤ〜ミヤ〜」と叫んでいた。 3日、見てみぬ振りをしたのだが、いっこうに母ネコは姿を現さない、なので保護、とあいなった。 これで、吾ショップは、黒舟に黒犬、黒猫と黒だらけになってしまった! めっちゃ可愛いので、誰か貰ってはくれまいか・・・・・・・!ねっ!御願い! ...続きを見る

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2012/05/22 21:46
稜線?
稜線?  何故か我々のツ−リングは奈良、和歌山県に行く事が多い。 で、県境は強力な山道を走るのが我々の性格?にマッチする、なので蔵王峠は良く通るのだが、その蔵王峠の休憩時に隣の山の山頂付近に林道が見えるのだ。 長年、あの林道は何処から何処へ行くのか確かめたかった。 なので、仕事前のアリ−アリ−タイムに、こりゃまた長年の友人と、探検ツ−リングとあいなった。 道を間違え!獣道!崖転落注意!雑木林の中迷子!行き止まり数々!遂にル−トを発見!、感無量!バイクはオ−バ−ヒ−ト!ケツが痛い!エッ〜〜〜!... ...続きを見る

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2012/04/30 14:08
暗転?
久々に気を引く歌だ。 愛が終われば、その愛情と同じ質量の憎しみが、心の傷を癒すのに一番簡単なエネルギ−の使い方なのか!? 愛憎を語るアデルだ。 ...続きを見る

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2012/04/24 02:07
開幕?
開幕?  私のマンションの近辺は、多くの桜の木が有り、この季節は凄くピンクピンクになり美しいのだ。 しかし、しかしだ、桜の花が咲くのは私的には、精神的にプレッシャ−なのだ。 それはなぜなら、バイクレ−ス時代でもジェットレ−スでも桜が満開になるとレ−スの開幕戦がすぐそこだからなのだ、毎年桜が咲くまでにマシンを仕上げなければならないと・・・・・毎年毎年・・・・・シ−ズンオフにテストした事の総決算でニュ−マシンを組み上げる、ネジの1本まで気合を入れて・・・・それは桜の咲く頃に佳境を向かえる。 だから... ...続きを見る

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2012/04/10 23:18
回春?
回春?  今年の自分へのご褒美で、HONDA TL50がやって来た。 TL50は、強力旧車で私が大学1回生の時のバイクだ。 やってきた時は、キャブレタ−のフロ−トが沈没していて非常に調子が悪かったのだが、真鍮製のフロ−トをシコシコハンダ着けして修理、燃料ライン系も変更して調子よくなった。 今日は小春日和、TLで少し遠回りして用事に出かけた。 操安は懐かしい、XE系統と同属で、楽しかった学生時代に戻ったような1日であった。 まだ、メ−カ−から出てくる部品は注文して、少しづつレストアをしていく... ...続きを見る

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2012/03/06 20:14
テンヤワンヤ!
テンヤワンヤ!  ホ−ムペ−ジがある日突然、何のまいぶれもなく家出をしはった!「シェ〜ン カ〜ンバッ〜ク!」とPCに呼んでみたが何の音沙汰も無い! なので、「ジュピター!」とRMの誇る電脳部隊サイバ−コップを呼ぶ事にし、PCのあちらこちら、トロンのあちらこちらから発掘、てんやわんやだ! な、な、な・・・・・のに、WJSの作文が難しいと言う事で、ボツ!(泣) PCは今、発掘現場化しているので、使用不能だ(泣)合間を見て、シュッシュッ!と書き直して送るが、又もや「もっと〜読者に分るように〜」と、歌舞伎町本部... ...続きを見る

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2012/03/01 21:25
降臨?
降臨?  年々、平均年齢の高くなる黒舟軍団に平均年齢を下げるマスコットガ−ルか?ギャル?が誕生した。 これからいろいろなイベントに参加してくれるだろう!そして今年からJETデビュ−だ!   おっさん達のシモネタト−クに負けじと頑張るのだ! JKリナ 16年物だ! ...続きを見る

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2012/02/18 00:20
帆立?
帆立? 今年も、青森からレ−スボ−トと人間のスキルアップの為にF井君がやって来てRMはF井君週間となった。 そして、こりゃ又、例年の如く、F井君が持って来た膨大な量のホタテで「2012 第1回 ホタテお腹いっぱい大会in堺市福田」となだれ込む我々であった。 そして、サプライズでオッサンの誕生日会となり、シ・コ・タ・マ・・・・アルコ−ルを摂取する黒舟軍団であった。  皆さん!今年もありがとう! ...続きを見る

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2012/01/28 21:29
酒虫?
酒虫?  2012年、牡蠣のみで腹いっぱい大会、第1戦が、我々の本拠地で厳かに賑やかに破滅的に行なわれた。 この調子で行けば今年はいろいろな大会が我々で実施されるはずだ!  次回は、カレ−鍋の予定なので、我もオラもわしもと参加されたし。 ...続きを見る

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2012/01/15 17:34
謹賀新年!
謹賀新年!  あけまして おめでとうございます! ...続きを見る

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2012/01/01 01:00
聖なる夜!
聖なる夜! 全ての人が、温かくて、お腹がいっぱいで、そして愛されていますように! メリ−クリスマス! È la semplicità quieta...... su Natale quando goddamn... è da solo! ...続きを見る

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2011/12/23 15:45
起承転結?
起承転結?  長い様で短いレ−スシ−ズンが、あっ!ちゅ〜まに終わった。 今年は、チ−ムメンバ−に怪我が多いシ−ズンであった。 宮城のピタゴラスは、京○のX-2ライダ−に当て逃げされ肋骨2本アウトでレ−スシ−ズンを棒に振る。 宮城のA氏も誰かに当て逃げされ、一時、意識不明になる。 岩手のK氏は、ロケット発射!肩を脱臼。 青森のF氏は、緑号に当てられ、肩の脱臼、骨盤骨折だ。 大阪のS1も緑号に当てられ、肩の脱臼でシ−ズンオフが危ぶまれる。 ...続きを見る

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2011/11/25 18:10
秘密炭酸?
秘密炭酸?  五人の戦士!ゴレンジャ−だ。 これを集めるのに、何千円使い何週間かかったことやら・・・・・やはりゴレンジャ−は一人もかけてはいけないのである!けど・・・・毎日のレスカはきつかった!だから最終戦に向けて発言する!!!!  そこで、大々的に日本全国に散らばっているチ−ム員に最終戦についてマシン側の最低限のオ−ダ−をしたい! @、バッテリ−コ−ドはブラブラではダメ!!しっかりクランプすること!!! A、雷電コアを確実に装着する事!!!!! B、スマ−トア−シングを確実に行なっている事!... ...続きを見る

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2011/10/01 03:40
お盆?
お盆?  操安で、今年はドツボにはまっている。 エンジンは、タ−ボラグが少なくなり、コ−ナ−でのアクセルワ−クが楽になってきたのだが・・・・・・コ−ナ−アプロ−チに開幕戦から足回りに問題を抱えたままだ。 コ−ナ−進入で、良く減速を行なわない限り、リヤの抜けが酷くオ−バ−ステアになるのだ、これで、圧倒的水噛み性能があれば、まだ走行出来るのだが・・・・・それにある一定のバンク角からマシンを寝かすのにバンク角に対して2次元曲線を描くようにマシンの反力が強まり、バンク角不足により余計にリヤが抜ける。 ... ...続きを見る

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2011/08/20 15:17
七味?
七味?  15FのS-LTDエンジンを低予算で製作する為には、やはり自分達で、加工出来る所はしなくてはならない。 分からなければ我々が教えるし、道具も使用してくれてOKだ。 コンロッドは、大端の回転部分と小端の往復運動部を重量合わせ、そして合計重量を4本揃える。 メタルクリアランスも測定して、メタル選定。ピストンも1g以内に重量をあわせ込まなければならない。 4サイクルエンジンは部品点数が多いので、やはり作業量は、2サイクルより数倍かかる。 なので、夜な夜なT君一味が、シコシコとやってくる... ...続きを見る

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2011/07/15 21:20
曲柄軸 01?
曲柄軸 01? クランク真っ二つ事件のT君が中古のクランクを購入して来た。 まっ、このクランクもクランクウェイブに打痕があり???なのだが、これでお願いしますと言う事なので、クランクウェイブの打痕処理、オイルホ−ルの流入抵抗低減、各ジャ−ナルのラッピングそして芯だし作業となる。 クランクの振れは3/100なので使用範囲でOKなのだが、レ−スボ−トなので、1/100までに修正、打痕、切削痕を修正して、ハイパワ−に対応する。 これで、爽やかなエンジンが完成するはずだ! ...続きを見る

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2011/07/08 01:23
2弁?
2弁?  又、今年もSUZUKA MINIMOTO 4Hがやってくる。 なので、K君が地道に開発を行なっている。 そして、やっとそこそこ納得のいくエンジンが完成した。 4バルブエンジンであれば、やはりバルブを優先するので、燃焼室形状はペントル−フタイプとなるのだが、我々のMODするエンジンは2バルブなので、燃焼室形状を優先した方がエンジン性能が出る。 そこで、やはり燃焼室形状は、半球体に近づき、スキッシュ角も高回転で性能を出すので、立って来る・・・・・こりゃまるで、2サイクルの燃焼室形状じゃ... ...続きを見る

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2011/06/08 20:47
開幕?
開幕?  今年はJJSBAからスタ−トだ。 内海は、生憎の天気で、肌寒かったが、RACING MOTOINEのメンバ−は元気良く全国から集まった。 東北のメンバ−もエントリ−していて、こちらが「レ−スしている場合?」と声をかけたくなるほど、元気だった。  しかし、これだけ全国にチ−ム員が居ていると、はじめて見るマシンもかなりある、て言うか、大阪のマンバ−以外のマシンを眺めるのは、初めてだ! なので、今後のレ−スの為に、ここでチ−ム員に、これだけは、していてね!を書く事にする。 ...続きを見る

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2011/05/26 21:51
シックスセンス?
シックスセンス?  大阪の南部、のんびりしたサザンビ−チの横にクエ−キセンスがある。 1000坪以上の広大な敷地に大きな建屋である、私なら絶対に敷地内にミニバイクのコ−スを作るだろし、建屋の中にタ−ザンロ−プをつるして「ああっ〜〜」となるだろう!(笑) 代表の紅ちゃんは生粋のジェッタ−なので、この仕事が天職かもしれない。 レ−ス等で近くに行ったときは一度寄ると良いだろう。 アパレルも見れて面白いはずだ! ...続きを見る

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2011/05/19 23:00
弐工程?
弐工程?  2サイクル、2気筒であれば、(ピストンオフセット量、コンロッド長等で本当はそうならないのだが・・・・)、計算上、排気ポ−トが上死点後、90度で開いても、2気筒エンジンは180度クランクなので、前後気等の排気が同時に開いている排気オ−バ−ラップは存在しない。 だが、2サイクル3気筒となると、排気ポ−トが同じく上死点後90度で開くと仮定して120度クランクなので、排気オ−バ−ラップが40度以上起こる事になる。 これは、高熱の排気と排気が干渉して、ピストンを融解する事となる、なので、3気筒エ... ...続きを見る

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2011/04/19 18:48
音と楽?その2
 その時代、ビ−トルズで育った私に非常に楽しい音楽TV番組が放送される事になった。 邦題は、「ザ・モンキ−ズ」だったと思う!?  30分番組だったのだが、モンキ−ズのいろいろな音楽が流れるし、ストーリ−はハチャメチャで面白かったと記憶している。  ガキの私は「モンキ−ズのテ−マ」「恋の終列車」や今では、多くのシンガ−がカバ−している「デイドリ−ム」を口ずさんでいた。  昭和の遠い平和で暖かい団欒の記憶だ! ...続きを見る

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2011/02/28 23:47
音と楽?その1
   小学生の私は、蓄膿症で学校が休みになれば親戚の家に寝泊りし近くの大きな病院に通っていた。 その親戚の家には、大学の英文科に通っているネ−チャンが居て、小学生の私に自分の所有するレコ−ドを自由に聞いてもいいよ!と言ってくれた。 小学生の私はアルバムの英語も読めるはずも無く、ひたすら音楽よりレコ−ドからでてくる音に外の世界を創造するのが楽しみだった。  そのネ−チャンは今から考えれば「ザ ビ−トルズ」のファンだったと思う。 なにせ、殆どのレコ−ドがビ−トルズだったのだから。  そし... ...続きを見る

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2011/02/06 02:38
X`mas!
X`mas! 今年も残り少なくなりましたが、皆様が暖かく穏やかで平和でありますように!  Merry X‘mas! ...続きを見る

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2010/12/25 02:38
発進!
発進!  12月19日、二色浜ジェットカ−ニバルに出展するジェットを製作する。 本日は、12月17日だ!(汗)  いつもの事ながら突貫製作だ!  本日、友達の所からTL650のポンコツジェットを貰って来た、それに特殊素材BE-NI-YA2mmで外装を作りかけたが・・・Rが上手くいかない・・・なので・・・違う特殊素材-燕尾1,5mmで製作中だ!  二色浜に存在すると言う、幻の放射能除去装置、コスモクリ−ナ−を取りに行く為にRMで懸命の作業が続く! 残された時間は、後1日半だ!  運命背負い... ...続きを見る

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2010/12/17 02:22
起立?
起立?  今年のスズカMINIMOTOを走行したストックエンジンが我々にオ−バ−ホ−ルで帰ってきた。 このHONDAの100ccエンジンは我々でオ−バ−ホ−ルをするまでは、9700rpmしか回らなかった、しかし、オ−バ−ホ−ル後はスズカのストレ−トをスリップにつけば、12500rpmも回るようになった。 なので、シ-ズンオフを又、楽しく各カ−トコ−スで走る為に腰上のオ−バ−ホ−ルと云う事だ。  で、前回の切削のコラムでも書いたが、物を削るのも、整備をスム−スに行なうのも、やはり作業物の固定方法... ...続きを見る

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2010/12/14 00:35
蓮根?
蓮根?  これは、MINIMOTO用125ccのコンロッドだ。 クランクオ−バ−ホ−ルで我々に入ってきた。 オ−バ−ホ−ルする序でに、コンロッドを軽量加工することになった。 半日頑張って僅か2,5gなのだが、これが14000回転も回るのだから、その軽量化した質量は何百倍となってかえってくる、又、表面強度を出す為に鏡面加工を施す、カムチェ−ンスプロケットもフリクション低減の為に鏡面加工する、全ては強いエンジンを造る為だ!  半日、バフ研と青棒を使用していたので、顔はいつもの如く青くなる、そこで... ...続きを見る

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2010/12/09 23:51
牡蠣集会?
牡蠣集会?  この時期、四国の船長から牡蠣を10Kg購入する。 そして、今年はそれにプラスでモヤシ鍋、飲み物&おつまみは参加者が手持ち、と言うル−ルで今年も賑々しく忘年会か?はたまた亡日会か?わからないがスタ−トしたのであった。  牡蠣は、連年如く、缶に入れて酒蒸しで頂く、野趣溢れる食べ方だ!  皆で、ワイワイガヤガヤで、脳みそもアルコ−ル浸けになってきた時に酒に溺れた人間から、これも毎年の事なのだが、皆の芸術の対象となり、皆でその作品の品評となる、そして最後は皆で追筆となり、今年の作品が完成する... ...続きを見る

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2010/12/06 22:53
位置?
位置?  加工しているヘッドは、MINIMOTO用の125ccヘッドだ。 燃焼室に対してどの位置にバルブをセットするかバルブシ−トをオリジナル刃物で削っているところだ。 バルブフェ−スを燃焼室面と同じにしていけば、燃焼室のデコボコが少なくなるので燃焼スピ−ドが上がり高回転時に非常に有利になる、しかし、オ−バ−ラップ時のガス流動が悪くなり、掃気率が著しく低下し、吸気効率が低下する、なので、バルブの位置はカムプロフィ−ルやバルブシ−トの形状、バルブカ-テンエリア・・・・と相談となる。 チュ−ニング... ...続きを見る

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2010/12/02 17:24
X`mas ?
X`mas ?  しつこい様だが、足の怪我の為、家の掃除洗濯も疎かになる。 「部屋の乱れは心の乱れ」の格言通りになりかけたので、溜まった洗濯物からかたずける。  洗濯機の柔軟材投入口よりタイミングをみはかいながらダウニ−を投入、洗濯場がいい匂いで充満する。 しかしだ、多量の洗濯物を干すスペ−スが無くなり、寝室まで靴下を干すはめになった、そして翌朝、気がつけば、その靴下の中に「山チャリ」が入っていた。  ハハァ〜ン!さては、1ヶ月早くサンタクロ−スがやって来たみたいだ、良い子のオッサンの為に早く「山... ...続きを見る

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2010/11/30 17:23
桃栗2年柿4年?
桃栗2年柿4年?  今年の締めくくりのレ−スはJJSBA淡路大会だ。 ピタゴラス佐藤がX-2STKで手堅く優勝!初チャンピオンに輝く!2シ-ズン目の快挙だ!これで来シ-ズンは飛び級でA級となりX-2のS-LTDをライディング出来る。 激戦区なので、自分の力を試せる良い経験になるだろう!  又、超激戦区X-2S-LTDで、ポイントを計算しながら、確実な走行でシュガ−F井君がチャンピオンを取った! 苦節4シ-ズンだった! 両名共、青森、宮城とレ−スを転戦するのは、決して条件の良くない土地なんだが、多くの... ...続きを見る

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2010/10/26 14:20
円筒物?
円筒物?  いつもお世話になっている福岡のSPEEDさんへ送る為に船のピストンで灰皿を作った。 ピストンのスカ−トの余分な部分をカットし、クラウン部を切削、淵に煙草を置ける場所をフライスで加工して出来上がりだ。  ピストンの直径はΦ140ある、なので、これが800SX-Rに入るのならば、2277ccになるだろう(絶対に無理だが・・・・)SJだったら2092ccになる(セルモ−タ−は回るのだろうか?)(点火時期はどれ位になるのだろうか?)(チャンバ−の容量は船体に収まるか?)etc  現実的ではな... ...続きを見る

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2010/10/14 23:08
プロテクタ−?
プロテクタ−?  JJSF最終戦、横浜のM井氏のセグウェイで、高速移動をしていた、よそ見をするはずでは無かったんだが・・・・・セグウェイの走破性能の高さを身体をもって実験した。  セグウェイは私の意に反し、堤防の半分ほどまで登り、そこで私は空中から地面にニュ−トン力学を体験! 左足から着地、左肩、左肘と、左攻めにあう。 激痛だ!しかし、自分には、きつい捻挫と言い聞かせたが、アホ程痛い。 日頃の行いが悪いのか?はたまた、皆の厄を一身に集めたか?・・・・  自宅で3日我慢したが、あまりの痛さで病院へ・... ...続きを見る

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2010/09/23 00:26
合同練習、X0試乗会in青森!
合同練習、X0試乗会in青森!  久々の青森だ! オ−トプロ藤井主催による、合同練習&HYDRO X0の試乗会にお招き頂いた。 東北の黒舟軍団は和気藹々で非常に皆上手くなっていて(驚)マシンのチュ−ニングレベルも非常に高く、オ−トプロ藤井のF井君の努力に賜物と思った次第だ。  青森の合同練習は昼のBBQでホタテBBQが沢山食べられるのは、非常にGOODで毎回の青森訪問の楽しみの一つで、又、陸奥湾も非常に綺麗な海で、大いに練習意欲を掻き立てられるゲレンデだ。  しかし、コ−スのライン取りを教えても、皆、直ぐに好き気ま... ...続きを見る

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2010/08/09 18:47
ありがとうございます!
ありがとうございます!  毎年、メ−カ−が変わろうがマシンが変わろうが、黒舟とシゲクミの応援、支援、心より感謝したします。  シ−ズンが進むのは早いもので、もう最終戦しか残っておりません。 マシンも少しづづではありますが、戦闘力が向上してき、ライダ−のシゲクミも練習の甲斐がありこれも少しづづではありますが、S4に乗れてきたところです。  最終戦は、多くのメディアに登場する事を誓って更なるバ−ジョンアップ、練習を致しますので、更なる応援宜しくお願い致します。 ...続きを見る

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2010/08/05 17:34
安全帽?
安全帽?  ヘルメットを見たら、微かにダクト類から赤錆が滲んでいた。 てことは、ヘルメットのダクト類を止めている金具は鉄と云う事になる。 こりゃ安全の観点からも危険と言う事で、早々ヘルメットをバラスことから始める。 やはり、取り付けビスは鉄製だった、なのでステンレスのビスに交換するか接着するか両面テ−プを使うか要所要所で決めていくつもりだ。  それと、今回のレ−スは猛暑が予想される、なのでインナ−シェルをスネル規格に準じて加工して、我々のなんちゃって風洞を駆使し(笑)フロントダクトから入った走... ...続きを見る

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2010/07/28 18:40
HP30?
HP30? 暑い!なのでク−ラ−・・・・ガリガリ君・・・・・・ビ−ルetcとなる。 カスタマ−の依頼も増え、レ−スボ−トの試作、テストも増える。  この時期、季節労働者の我々は精神的にも肉体的にもフラフラになる。 そこで、見つけたのが、「とろとろスライム」ホイミサイダ−味??? スライムを飲むのは抵抗があるが、ホイミと云うフレ−ズにひかれた。  しかし、もう既にHPが残っていない我々には、ベホイミ・・・・緊急スプレ−・・・・・混合ハ−ブしか効かないだろう(笑) 本当にご自愛下さいだ! ...続きを見る

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2010/07/15 15:20
HOPE?
HOPE? ひょんなことから友人からKAWASAKI KLE Anheloを譲り受けた。 このAnhelo・・・・アンヘロ???、フランス語だったらHを発音しないから・・・・アヘ−ロ???ズバリその通りで呼び名はアヘ−ロだった!しかも、スペイン語だった、スペイン語は習った事がないけれど・・・Hの子音も発音しないのね、と自分ひとり感心している次第だ。 なんやらアヘ−ロの意味は「希望」らしい、そういえばこの頃TVのCMで「僕には〜夢がある♪希望がある♪そして持病がある〜♪」とつい笑い出してしまう歌があ... ...続きを見る

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2010/07/01 18:30
茶筒?
茶筒?  大概のライダ−が我々の黒舟を試乗すると、直進安定性にビックリする。 それは、どの様にしているのか、答えは非常にシンプルだ! ハンドルが中立の時にステアリングノズルをポンプノズルに対して中立に合わせているからだ。 この基本的な事が、疎かになっているマシンは非常に多い。 で、ここに登場が上の段々パイプとなるのだ。 この段々はいろいろなノズル内径にマッチする様になっている、なので、この合う部分をポンプノズルに挿入してノズルの噴射口を延長するのだ、そうすれば、ハンドルが中立の時にステアリ... ...続きを見る

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2010/06/22 19:00
ぬけ作−その2?
ぬけ作−その2?  米国、有名ブランドのレ−ス用ポンプだ。 冷却水取り入れ口は、トリプルとなっており、Φ25のステンレスビレットパ−ツが溶接されている。 それはそれでいいのだが・・・・・なんと中央の取り入れ口は錆びて完璧に鉄製だ! 現場の作業員が間違えたのか?・・・・・・材料が足らなくなったからか?・・・・・・日本に送るから、ま〜いいやと思ったのか?・・・・・・??? それにも増して、ガイドベ−ンの外側には、無数のピンホ−ル&クラックが入っており・・・・・購入時は確かピカピカだったのに・・・・数回の走... ...続きを見る

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2010/05/18 18:59
高級座席?
高級座席?  ドロドロS4のポ−ルチンパッドは何気に重たい、なので外す。 ドロドロS4のデッキマットは凸凹で、足に馴染まないので外す。 と言う事は、必然的に店にS4の新品のデッキマットとチンパッドが転がっていると云う事となる。 捨てるのに勿体無いし、それと言って邪魔になる。 なので、再利用を考えた末に吾!痛快サンバ−号の助手席に再利用する事と相成った。 デッキマットの中央の膨らみが丁度、脊髄を圧迫して腰痛によさげだ(笑) チンパッドは高級ヘッドパッドへと変身、チンパッド中央部のカ−ボン部分が... ...続きを見る

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2010/03/26 01:43
南無阿弥?
南無阿弥とは、我々が想像もつかぬ量、大きさの尺度らしい。 なので、神様の考えは、我々、人間には計り知れないと言う事だろう。 なので、今、科学的に考えられる最先端の宇宙の構造ツア−を見たとき・・・ふと南無阿弥と云う、言葉が頭をよぎったのは非常に興味深い事だ。  人は、生きるのに108の煩悩があると言う、なので、除夜の鐘はその108の煩悩を清める為に108回鐘を突く。 煩悩があるからこそ、四苦八苦して生きていくのだ。  4X9=36+8X9=72 そう、四苦八苦で合計108なのだ!よ... ...続きを見る

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2010/01/28 15:28
新年宴会?
 F井君のマシンのバ−ジョンアップが完了と共に、慌ただしく買い物、店内掃除、コンロ設置、マシン完成打ち上げ&新年会の始まりだ。  いつもの様に、香川の船長から牡蠣20Kg,F井君の地元青森からホタテ10Kg、で、牡蠣は得意のペ−ル缶酒蒸し!ホタテは網焼きで醤油たらしだ。  ほんと、牡蠣と貝柱だけでお腹いっぱいになるのは、至福の時だ。  飲み物は個人持参で、いつもの様に店内でワイワイガヤガヤが始まった。  今回は、サプライズで私の誕生日を祝ってくれたのは、大感激だった。  この歳にな... ...続きを見る

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2010/01/25 22:56
'10 RM修行?
 今年も、青森からF井君、大分からS木君が、自分のマシンのバ−ジョンアップと、メカのスキルアップに我々の所に遠路遥々やって来た。  F井君は、約1週間の修行?なのだが、問題のS木君が、船体、エンジンを含めて2日間しか仕事の都合で時間が無い、それも初日の午後に到着して2日目の夕方に帰ると言う、実質1日ちょっとしか無い。 エンジンは先に我々に送ってきてくれていたからバ−ジョンアップとメンテナンスは完了しているが、船体修正は最低でも1週間は掛かる、なので、得意の3時間睡眠となり多勢で・・・突貫... ...続きを見る

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2010/01/20 17:14
驚?
 世界最大の2サイクルエンジンだ。  10気筒だ、いったい何ccあるんだろうか?  削り出しのクランクケ−スはどんなマシニングで削ったのか?  ケ−スのブランク(素材)の大きさはどれ位だったのか?  フライホイ−ルの締め付けトルクはどれくらいなのか?  クランクの芯だしはどうするのか?  ラビニンスシ−ルはどうしてあるのか?  オイルシ−ルの大きさは?  ケ−スを組み立てるのに液ガスが何リッタ−必要か?      小さい物を造るのも、技術だが、大きい物を造るのも技術と感... ...続きを見る

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2009/12/18 18:21
追い込み?其の弐
 何時もの事だ!明後日の二色浜ガレ−ジセ−ル用、マル秘マシンの製作が金曜日深夜にて、全作業の半分しか出来ていない(汗)  今夜、納得しないが・・・・やっとフロントカウルが出来上がった。  明日、カウルフィティングして・・・・そのカウル裏にキ−をビルトインして・・・・・シ−トラバ−を貼って・・・・・ガスキップを付けて・・・・・中古品の用意をして・・・・・・ステッカ−チュ−ンして・・・・・!!!  やっぱ!完成は日曜日の朝か・・・・・・!!  皆さん、フラフラで造った260Xを見に来てく... ...続きを見る

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2009/12/12 02:11
追い込み?
 12月13日、大阪は二色浜で、ガレ−ジセ−ルがある。 我々も売りたい、レアパ−ツとかあるのだが・・・今回はそんな事より、雑誌でマル秘マシン展示!?となったので、そのマシン製作に追われると思われる。  多分、何時もの事で、日曜の朝に完成、持ち込みとなるだろう。 実走は多分、次の週に同じ二色浜となるだろう。  出展マシンはズバリKAWASAKI 260Xだ!  多分、世の中に存在しない、形体で登場予定だ、なので生みの苦しみ中と云う事だ。  こりゃ、多分、風邪がぶりかえすだろう・・・... ...続きを見る

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2009/12/05 22:57
流行?
 世間を騒がしているインフルエンザにかかった、なかなか自分で自分の事をトレンディと思うのだ。 ♪何の意味もない! 何の意味もない! ...続きを見る

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2009/12/05 01:23
瑞西?
 ある日、自転車メ−カ−の友人Oから電話があった。  O「自転車のアルミキャリアを溶接して欲しいのですけど?」 私は、二つ返事でOK!を出した。  O「多分、1時半までにそちらへ行くと思うのですけど」 私は、「260Xのテストがあるから、出来るだけ早く来てね」と。 そんなこんなで、友人のMOMOちゃんとテストの用意をしていたら、何やら店にジャマイカン風のチャリンコに乗ったカップルがやってきた(驚)  くそ〜Oめ!まんまとはめたな!  聞く所によると、彼等は、ジェリ−とデュランと... ...続きを見る

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2009/11/30 22:48
PROライダ−?
 15日のEDDYさんとこの合同練習は、タイムアタック形式で、なかなか面白く無事終了となった。  当日、合同練習の現場にサプライズゲストが登場した、元KAZEグリ−ンクラブライダ−で初めて実力でKAWASAKI SX-I PROで優勝をもぎ取ったヨッシ−だ。  今は奇特な方?と結婚し一児をもうけている、今回は家族全員の参加であった。  ヨッシ−をそそのかして手始めにEDDYさんの260Xに乗せる、それから旦那さんもジェットが初めてなので恐ろしい事にヨッシ−の後に乗る(笑)  ここまで... ...続きを見る

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2009/11/18 17:10
追剥ぎ?
 朝晩は、車を運転する時にヒ−タ−が必要な季節になってきた。  我が、痛快サンバ−号は、ヒ−タ−にしてもなぜか暖かい空気が出ない!そう、ヒ−タ−が潰れていたのだ!  そこで、ゴソゴソ修理となる、そこに悪友のクマが登場「ダッシュボ−ド外した方が早いって!」元、車屋に働いていたのでダッシュボ−ドを手早にばらしだす、ドンドンばらしだす、最後はハンドルも転がり出す。  う〜ん!一生ダッシュボ−ドは元に戻らない気配だ。 クマ曰く「お前、ダッシュボ−ド造る気になってきたやろ・・・」「もうええ!造... ...続きを見る

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2009/11/14 12:41
Want you ?
KAZE耐久レ−スで有名な宮古島は、飲酒をして路上で寝ると逮捕らしい、それは車に惹かれるからだ、成る程!暖かい地方の話だ。    お酒は怖いよ!気がつけば・・・・料理して誰かが食べた形跡がある。ダイエットはなかなか出来ないものだ(笑)  お酒は怖いよ!気がつけば・・・・・自分の寝間で、電気、テレビ、果てはエアコンまで全開だ!  お酒は怖いよ!気がつけば・・・・・洗面台で誰かが作りかけのもんじゃ焼きを放置してある!   マッオ〜〜!アッカキリ〜!ありがたく頂くとしよう!多分・・・... ...続きを見る

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2009/10/23 18:44
同居人?
 とあるファミリ−マンションで夕食を頂く事になった。 普通、マンション等の集合住宅では、大概、「犬、猫の飼育禁止」となっている。  その場合、鳥類(両生類,爬虫類も)はどうも免除みたいなので、文鳥、九官鳥、はてはプテロサウルスまでOKかもしれない。(笑)  しかし、「ペット禁止」であれば、あらゆる動物が対象となり全ての種がだめになる。  このファミリ−マンションの家族は、猪を飼っていた。  なので、「犬、猫」の対象外となりOKだ。  又、「ペット禁止」となれば、これは(猪)は食料... ...続きを見る

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2009/10/21 16:24
エレキテル?
 先輩の自動車屋さんに、プラグインEVのMIVEが、入ってきた。  初めてのEVのインプレは、はっきり言って「無音」、そしてなかなかの加速力、回生ブレ−キと普通のブレ−キとの協調制御も違和感が無く全てが普通なのだ、この普通てのが物作りで一番難しい領域なのだ、けど、ほんとに普通に走る、近所をうろうろ走っても電残メ−タ−がワンセグメントも減らない。 後5年10年後は、もっと価格が安くなり、こんなEVだらけになっているだろうなと想像できる体験だった。  しかし、世の中がそんな事になったら・・... ...続きを見る

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2009/10/16 16:22
AREA 51?
 お酒をしこたま呑んだ時は、UFOにさらわれて、気がつくと自分の部屋だったりホテルのベッドの上だったりする事が多々ある、どうして帰ってきたのか・・・・さらわれている間の記憶は完全にエイリアンによって消去されている。  又、UFOにさらわれている間、首の後に何かしのチップを埋め込まれ手術を受けたのだろう、なので、あくる朝は、身体が非常にだるく、頭がガンガンする。  そんな、誘拐犯のエイリアンをバイク仲間のKUBOちゃんが捕まえてきてくれた! ホルマリン浸けになったエイリアンは、今では私の... ...続きを見る

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2009/10/14 18:51
新企画?
 四国は徳島のEDDYさんとこにてKAWASAKI 260Xを購入した。 このマシンは来シ−ズンのJJSFを戦うマシンとして我々でMODする予定だ。 なので、新艇をただ単にトレ−ラ−で取りに行っても面白みにかけるので、260Xの慣らし運転を兼ねてBEN-BENにウエットス−ツ着用で神戸から高速バスで徳島へ行かせ、EDDYさんで260Xにガソリン満タン、鳴門海峡を渦潮を避けながら横断、淡路島沿いを登り、友が島へ横断、友が島から泉州沖を北上、関空橋をくぐり、我々は二色浜でビ−ルを飲みながら焼... ...続きを見る

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2009/10/13 15:58
X-1,5?§-04
 九州ジェットリ−グへ参戦して来た。 九州は、土曜日の夜の部が本番レ−スで、「酒は怖いよ・・・」「久留米は怖いよ・・・」になってしまい、日曜日のレ−スは人間が南無〜となってしまった。 なので、私はヘロヘロだったのだが、予備電池を起動して(笑)X-1,5?に興味あるライダ−への試乗会と予定変更したのだが、久々に鳥肌が立つのを憶えた。  それは、ZEROの司が乗ったときだ!  彼は、現在でも進化している!我々のX-1,5を誰よりも一段高いエキゾ−ストノ−トを奏で、縦横無尽にコ−スを走るの... ...続きを見る

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2009/09/30 16:12
掛物?
 季節が、移行して爽やかな季節になってきた。 日照時間も短くなり、ジェットライディングしていると夕日の時間帯が多くなってきた。 こう云う時こそ夕日に対抗する為に夏場よりサングラスの必要性が高くなってくる。 ジェットライディング時は水流から裸眼を守る為に勿論なのだが、西日の中、ゲレンデを走行するマシンを見るのに、この時期のサングラスは、重宝だ。  空気も乾燥してくる、なので体力増強で自転車を多用する時に、ゴ−グル代わりにサングラスが必要になって来る、これは空気中のダストを目に入れない為... ...続きを見る

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2009/09/20 04:34
Inaptitude?
今日は、スズカでミニモトの走行が4回行なわれた、だからスズカに我々が居てるのは当然なのだが、今日、カスタマ−の250Xをテスト走行後、引渡しなければならない、で、スズカに250Xを持って行き、ミニモトの第2走行と第3走行帯の間が約1時間半空くので、その間にスズカの海で250Xをテスト走行し、帰りのお馴染み「亀八」で引渡しと云うハ−ドスケジュ−ルだ。 で、スズカのパドックに250Xを引っ張って行った、多分スズカのパドックに250Xが入ったのは前代未聞かもしれない。  ただ、スズカサ−キッ... ...続きを見る

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2009/09/04 21:59
X-1,5 §-03?
 全国各地から千里浜に集まった黒舟軍団だ。 レ−ス最後の締めくくりとして表彰台にて皆で記念写真だ。 今回は、都合で九州組の参加が急遽なくなったのが残念だ、私を含め千里浜の波に翻弄されたライダ−、決勝へ進めなく悔しさの中で皆の手伝いをしたライダ−、思わぬマシントラブルで完走できなかったライダ−、手弁当持参で応援に駆けつけてくれたサポ−タ−「コンニチハ、サヨウナラ」で又、全国に帰って行くライダ−、サポ−タ−&ファミリ−達。  練習の苦しさの向こう側にきっと何時か素晴らしい事がおこるはずです... ...続きを見る

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2009/08/28 18:18
X-1,5 §-02?
 てことで、SX-RかX-2か分からないSX-1.5/Rの決勝の実走写真がこれだ、はっきり言って作った本人さえ実走写真はX-2に見えるので、殆どの人が私がX-2で走っていたと思われたかもしれない。  けど・・・どうよ・・・この波、日頃、私は3cm以上の波の中で練習しないのに(笑)・・・ホント、バツゲ−ム的水面コンディションでしょう(笑)  左海面なんて、波の落とし穴が移動してくるからタチが悪い、まっ、決勝中は、1回はまりましたが(笑)  しかし、レ−ス自体は、誰と絡む事無く平和に終わり... ...続きを見る

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2009/08/28 17:43
熱中症?
 S上君が、JJSBAのX-2クラスに出る為、自分のマシンを造りに連日来店だ。 JJSFでは、高額クラス?に出場しているので、X-2は低予算で製作なのだが、自分で出来るところは教えてあげるから自分でしなさい的、セルフサ−ビスショップと変貌している我々だ。  で、クランクケ−スは基本的に我々は機械加工なのだが、勿論、無料で仕上げるS上君はリュ−タ−片手でゴンゴン削るのだ、しかも休みなしでゴンゴン削る、ほっておいたらクランクケ−スが無くなるんじゃないかと心配する位ゴンゴン削る、本当に、この集... ...続きを見る

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2009/07/30 23:17
運?
 我々、夏場のお昼休憩は、「ガリガリ君」と相場が決まっている。 リ−ズナブルで美味しく、冷たい「ガリガリ君」を食べて、口の中に残った甘さをお茶で流し込む時間は至福の時だ!  長年、「ガリガリ君」を皆で食べてきたが、「当たり」と云う物は、「ガリガリ君」には存在しないと・・・・忘却の彼方にやっていた。  し・・・しかしだ、何十年目、何千本にして・・・・やっと「当たり」が出たのだ!!  これは、幸運の前触れか?それともこんな事で運を使っていいのか?悩むところだが・・・・今週はJJSBAだし... ...続きを見る

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2009/07/14 13:30
法則?
 重なる時は重なるものだ、マフィ−の法則ではないが、その通りだ。  F井君のエンジンが猪苗代で爆発、I川のNEWエンジン、BEN-BENの新シリンダ−、250カスタマ−のカムカバ−をMODしなければならない。  チュ−ニングは料理を作るのに非常に似通っている。 新鮮なネタ(パ−ツ)を切るのに(削るのに)下ごしらえし(用途により寸法決めし)熟成し(R・バリ取り等)悪抜きし(洗浄)焼き(溶接)マリュ−ジュし(組み上げ)盛り付け(塗装)完成となる。 勿論、一番は、MODする際のカスタマ−の... ...続きを見る

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2009/07/01 01:42
フィテング〜?
 フェネックさんから「プログリップ」のHANSをテストしませんか?と ありがたい提案を頂いた。 ご存知の様にKAZEグリ−ンクラブのシゲクミは、以前 首を骨折しており、そのトラウマで顔に水がかかるとフリ−ズし力が入らないと云う自前でアンパンマン路線を爆走中なのだ(笑)、なので、首が固定出来れば、フリ−ズの時間帯が短くなるかもしれない、それはレ−スシ−ンでは必要不可欠なソリュ−ションだろう。  しかし、ライダ−がHANSの規制に慣れなければ無用のデバイスと成りかねない、なのでテストだ。 ... ...続きを見る

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2009/06/17 23:30
ヌケサク?
 コ−ナ−等で「バシャ!!」と水が顔にかかるとシゲクミは一瞬フリ−ズする。 レ−スの決勝中でも顔に水がかかりフル−ズする事しばしばだ、大事な局面では、アクセルを緩める事は、ポイントと順位を失う事と同意だからだ。  なぜシゲクミは顔に水がかかればフリ−ズするかと云うと、以前、走行中に波間にジェットが潜り水圧で首を骨折した事があるからだ、なのでその時のトラウマから未だに脱出出来ないでいるのだ。  ひょんなことから、この間の練習でヘルメットのバイザ−を外して練習したら、水がかかっても余りフリ... ...続きを見る

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2009/06/11 22:44
偏愛?
 雨ニモ負ケズ、S上君がRMの軒先でゴソゴソ260Xをいじくっている。 JJSF第2戦は、紆余曲折あったが、S上君の初優勝が決定した。 なので、ご褒美で新型、排気系統を製作しなければなくなった、なので我々もゴソゴソだ。  彼ほど、時間の許す限りJETをいじくっているライダ−は他にいないのではないだろうか?  だから、今年の彼の活躍は、我々としてもビックリしているが、ランナバウトクラスがマシントラブルを抱え込まない生き残りゲ−ムと考えれば納得出来る。  だって・・・・S上君はJETが... ...続きを見る

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2009/06/09 22:23
BA開幕?
 JJSBA第1戦が開幕した。 JJSBA開幕戦はいろいろな問題が噴出し、改造申請、脊髄パッドを落としたライダ−や、黄旗区間で抜かしたライダ−がOKとなった問題提議が多いレ−スであったが、次戦から改善されていくであろう。 我々黒舟軍団は新人を含め大きく前進できる未来を感じるレ−スであった。 日本全国、黒舟が集まるJJSBAは、多くのサポ−トも終結、皆、悔しくも楽しいレ−スをしたのではにだろうか?!黒舟生活はきっと貴方の人生の肥やしになるはずだから、それを信じ頑張って欲しい。 貴方の双... ...続きを見る

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2009/06/02 04:35
ロ−ル?
 この巨大な白い円盤は業務用ペ−パ−タオルだ!カナダ製だ!直径が1,2mもある! 広大?な敷地面積に建っている我社にとって?直系1,2mものペ−パ−タオルは置き場所に四苦八苦だ。 なので、出入り率の一番低いサッシの前に陣取る事と相成った。 まっ、これだけでかいとどれ位の時間で無くなるのか見当もつかない、なので今日の日にちを明記した。 多分、今年いっぱいでも半分になるかどうか・・・・・? 取り付けは、専用ステ−をアルミで製作、サッシに固定、センタ−は廃棄のMSDのアルミフライホイ−ル... ...続きを見る

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2009/05/29 00:24
走破?
 今年は、例年になく早い時期にRMツ−リングが慣行された。 昨年は、K剛山に雪が降れば「アイスバ−ン走りんこ大会」が開催されるはずだったので、皆がミニバイクを各自インチキしていた(笑)しかし、暖冬でその活躍の場がなくなったので・・・・・・各自ミニバイクが腐る??前にツ−リングしようとあいなった。 しかし、RMのツ−リングは気候がいいね〜♪とか、景色がいいね〜♪と云う理由には絶対にならない!! なぜなら、皆、参加するメンツはロ−ド元国際○ライダ−とかモトクロス元国際○ライダ−とかトライア... ...続きを見る

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2009/05/26 02:32
移植?
 昔々、バイクの全日本TTF-3をYAMAHA RZで戦っていた。 その当時、4サイクルマシンに排気量ハンデのある2サイクルマシンでF-3を初めて優勝したのは、今でも私の青春の誇りだ。 その頃は、キットパ−ツも無く、我々は市販レ−サ−のクロスミッション&乾式クラッチをRZに移植していた。  その事を今でも覚えてくれたカスタマ−がRZにTZのクロス&クラッチを組んでくれ・・・・・とあいなった。 RZとTZは、ミッション間の距離が同じだけで、シフトフォ−クの数も違うし、なので当然シフトド... ...続きを見る

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2009/05/21 18:31
打倒!ハマチ?
 今週もEDDYさんとこで練習だ。 そこで、またまたEDDYさんとこのチ−ム員のハマチに登場してもらう。 前回も言ったがハマチは、なかなか鋭い走りをする、なのでハマチの後から行ってハマチがミスをしない、体力がある状態の時に抜かす事が出来れば、絶対にチャンピオンなのだ。  なので黒舟全員で「打倒!ハマチ」なのだ。 しかし、今回も全員ハマチに玉砕された。 てことは、面白い事が大好きな黒舟軍団は当然バツゲ−ムが存在する。 EDDYさんとこの前には、橋が架かっている、その欄干から「逆さま... ...続きを見る

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2009/05/11 23:29
黄金地獄週間?
 JJSF開幕戦は、散々な結果であった。 エンジンパワ−を落としたのも裏目だし、それにもましてライダ−が引き波の中、安心してアクセルを握れないマシンは完璧にだめだ! なので、黄金週間はマシンのバ−ジョンアップとなった、全てバラし、ミリ単位の地道な作業が続く。 最大のニュ−アイテムはエンジンブレ−キコントロ−ルシステム(EBCS)の採用だ、これで高速域からライダ−に負担を掛けずコ−ナ−アプロ−チが出来る。  で、テストなので他チ−ムの目が無い、そして海水、フラット、しかし皆が走ればラフ... ...続きを見る

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2009/05/08 16:33
過・吸気?
 これらは、KAWASAKI 250Xの吸気系トリオだ。 真中のス−パ−チャ−ジャ−で吸入空気を圧縮する、圧縮された空気は0,4乗に比例して温度が上がるので右端の水冷インタ−ク−ラ−で最適な温度まで冷却しなければならない。  冷却された吸入空気は、スロットルボディを通り右端のサ−ジングタンクで蓄えられ各気筒にインジェクタ−からのガソリンとミキシングされ燃焼室と送られるわけだ。  我々は、これらを分解整備及びMODして組み込む。  ただ、闇雲に空気を押し込むのではなく、各パ−トを少しず... ...続きを見る

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2009/04/16 18:36
ドナドナ?
 KAZEグリ−ンクラブの行動を支えた我がダットラ男が本日、ノックス規制で、さよならとなる。 「働く車」ダットラ男は、どんな悪条件のゲレンデでも波打ち際までジェットを運んでくれたし、時にはK川に半分まで浸かってジェットを乗せた事もある。  地方又は、海外では、まだまだ現役でバリバリ働けるだろう、なので第2のご主人様の元、頑張ってほしいものだ!今まで本当に無事故無違反で8年間ありがとう!! ...続きを見る

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2009/04/16 16:47
酸化作用?
 バルブの表面を黒皮のままで態と加工せず、少しでも錆びない様にメ−カ−側も頑張って対策をたてているのだが、やはり塩水がかかれば、このJPGの様にINのバルブはオシャカになってしまう。 そしてまだ、バルブだけだったら良いのだが、シ−トリング、バルブガイドまで錆びると修理に時間もかかるし、お金もかかる、なので、4サイクルエンジンユ−ザ−は、小まめに水抜きをして、小まめにプラグを点検しなければならないだろう、なぜならプラグが少しでも錆びているエンジンは必ずバルブが錆びているからだ。  このヘッ... ...続きを見る

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2009/04/10 23:41
オ−ラス?
 JJSFの開幕戦にめがけ、最後のレ−スボ−トの出荷だ。 これは、今年PROクラスで戦うI川PROのSX-Rだ、我々で船体の歪み取りを行なった。 2003年にSX-Rはデリバリ−された、なのでこの船体は、6年間も同じマスタ−から成形している事になる、なので、けっこう歪みが来ていた、その他作業もあり、なかなか完成しなかったのだ。  I川PRO/電話で開口一番「結構、遊んでいるからなかなかできなかったですね〜!」 何言ってんの、今年くらい真面目にいろいろ頑張っていたシ−ズンオフはないちゅ... ...続きを見る

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2009/04/10 01:17
S-LTD?
 先週、土日は大阪二色浜でPWC WORLD 2009が開催された。 フェネックさんブ−スで我らドロドロ号を展示する事になり、はじめは、「黒のカラ−リングだけでOKですよ!」だったのが、「黒舟のカラ−リング」になり、「ポンプ、デッキ、エンジン・・・・・」と諸方々から要望が高くなり・・・・ついに先週は仕事そっちのけで・・・・マシン創り地獄と化したRMで、ほとんど全員睡眠不足(無し)で二色浜になだれ込んだのだった。  簡単にマシン説明すると(詳しくはドロドロでGO!で)ハンドルポ−ルはオイル... ...続きを見る

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2009/04/06 16:53
九州ジェットリ−グ?
 今年のKAZEグリ−ンクラブ艇のテストを兼ねて九州ジェットリ−グ第1戦に参加した。 このレ−スは九州のARK店が集まり行なわれているレ−スで、日曜日の1日開催なのだが、土曜日の晩に行なわれるARK店主一味の記憶が無くなるほどのミ−ティング?で、メインレ−スは終わっていると云って過言ではないだろう。  で、今回のレ−スで良い点と悪い点を挙げたいと思う。 ★良い点。  ・大分のチ−ム員及びサポ−タ−が非常に頑張った。  ・グリ−ンのマシンの操安が決まった。  ・毎回、初心者でも楽し... ...続きを見る

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2009/03/31 16:52
奉仕?
 JJSF開幕戦まで、後3週間となった。 春1番も吹き、桜も蕾を付け出した、なので、各クラスのレ−サ−&チュ−ナ−もゴソゴソしてくる。 なので、切った貼ったが得意な我々の所に押し寄せてくるのだ。 KAZEグリ−ンクラブ艇は今週末の九州ジェットリ−グに参戦予定なのだが、木曜日までに完成しなければならない、なぜなら金曜日は明石でWJSの取材が入っているからだ、で取材後、ダッシュでフェリ−に飛び込まなければならない、なので、明日までに完成しなければならないのだが、まだ、船体だけだ!まっ!何時... ...続きを見る

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2009/03/26 00:48
浮芯?
 店の中で、レ−スボ−トのX軸Y軸は測定で求まり、Z軸は計算で求まるが、レ−スボ−トの浮力をも合計した浮心は浮かべた方が簡単に測定出来る。(ということは、レ−スの時、スタ−ティングエリアで浮かしている他チ−ムのレ−スボ−トは我々にとって重さや重量配分がみえみえなのだ!) なので、レ−スボ−トの重量配分も含め水面に浮かべたマシンの姿がどうしても見たくなったので、深夜にもかからわず生憎の雨の中、近くの池の水面に浮かべる事にした。  今年のマシンは全5戦中2戦しかエンジンを使用しないフルパワ−... ...続きを見る

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2009/03/20 02:10
笑う角には福来る?
 何となく擦れた世の中だ。 だから、こう云う時こそ、家の中に閉じこもるのでなく行動だ! 背中を丸めて下を見るでなく、空をみて胸を張って歩こう! 難しい顔をするより・・・・・・・やっぱ笑いでしょ〜! ほんと・・・・・今年のシ−ズンは・・・・・・皆で笑いたいものだ!!! ...続きを見る

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2009/03/11 01:12
今週のドロドロ?
 今週、ドロドロ号のイヤヤナ〜!と思うところを作業している。 まずは、我々のドロドロは中古艇なので、フロントスポンソンが装着されていた、そのフロントスポンソンは小ぶりなのだがエンジンオイルを温める為に徐行走行してもチャインウォ−クが起こるのだ(驚)これはレ−スシュチュエ−ションの水面コンデションでも、良い部分と悪い部分の損得勘定を考えても我々は、やはりマイナスとおもうのだ、なので外す作業だが・・・・・・スポンソンを取り付けていたシリコンが根性があるのだ!!!!(泣)  そして・・・・ドロ... ...続きを見る

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2009/02/22 00:35
如意棒?
 800X-2は、スキ−の船底をそのまま使用している、なのでZ軸の重量バランスを走安上、合わせ込む為にSTDフ−ドは非常に重量がある。  重量があると云う事は、開け閉めに非常に労力を使うと云う事だし、フ−ドストッパ−の負担になると云う事だ。 なので、ず〜とX-2のフ−ドは開け閉めが重たいな〜と思っていた。 で、F井君が青森から修行に来た時にレ−シングフ−ド用を製作したのが非常にウケが良かったので、STDフ−ド用も製作しようとなった。  STDのエア−クリ−ナ−でも使用でき、又、STD... ...続きを見る

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2009/02/10 02:26
風と水?
 昔々、ある所に風で冷える単車と水で冷える単車がありました。 水で冷える単車はラジエタ−とか付いているので風で冷える単車よりメカニカルなプライドがありました。 ある日、風で冷える単車がカケッコしようと云う事になりました。 水で冷える単車は、「楽勝や〜ん!」と思っていましたが、いざ勝負してみると同じ速さではないですか! 水で冷える単車は、メカニカルなプライドゆえ、あれもこれもと頑張ってエンジンを腹筋30回しました。 それを見ていた風で冷える単車は、「こいつ本気やな〜!」と思い、スイン... ...続きを見る

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2009/02/08 04:22
コップんか〜?
 RMでは、飲み物を飲むときは、紙コップなのだが、その紙コップが途中で誰のか分からなくなったり・・・・・安物の紙コップはアルコ−ルで接着面が剥がれて「船長!浸水です!」と叫ばなくならなかったり・・・・・・・その紙コップがFRP臭かったり・・・・・地球環境ではパルプの使いすぎはよくないやらで・・・・・やはりマイコップが必要と感じた。  なので、普通・・・・・・コップは買うのだが、それじゃ〜世の中に二個以上存在するちゅ〜事で・・・・各々、感性を発揮して製作する事となった。  まずは、私からで... ...続きを見る

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2009/02/06 00:38
'09第3回新年会in大分?
 2009年は、社会の情勢に反し・・・何故か?・・・新年宴会が目白押しのRMだ。 てなことで、大分県の黒舟軍団員を応援&元気にする会の意味合いも含めで、陸路、空路を遥々、宴会好きが高級温泉地の湯布院に集まる事となった。 で・・・九州のお友達も急遽お集まりいただいて、賑々しく「’09第3回新年会in大分」がスタ−トした。 しかし、RM影のチ−ムドンのJYUNKOの鶴の一言で最低でも3万円は下らない高級温泉地の湯布院で「一人1万円以内ポッキリで!」と大阪のオバチャン風味で無理な注文に答えた... ...続きを見る

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2009/01/26 23:53
熱意?
 今年も青森からF井君が自分の’09バ−ジョンの船体の製作と勉強の為に1200Kmの道のり遥々やって来た。 昨シ−ズンは、マシンの数値は全て合格範囲だったのだが、いまいちライダ−とのマッチングが良くなかったので、今年は船体のMODを一歩踏み込んだ事項をする事にした。  同時に大分からはエステスズキがX-2のLTD製作とメンテナンスの勉強にやってきたのだが、時間の関係で3日しか居れず、LTDマシンを先に製作し、F井君のS-LTDをじっくり腰をすえて製作する事とした。  昨年でも、エンジン... ...続きを見る

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2009/01/20 22:23
新年会-01?
 週末、自分のX-2の’09仕様の製作とチュ−ニングのスキルアップの為、青森からF井君が来店! 昇格でLTD・X-2製作の為、大分からエステ鈴木が来店し賑やかなRMである。  去年、青森に行った時、ゲレンデでホタテのBBQが忘れられず、今回の来店には是非ともホタテをと・・・・F井君にオ−ダ−した。  そしたら食い意地がはったチ−ム員が集まり、整備そっちのけで「なんとなく新年会」がスタ−トしたのだ。 青森のジャンボホタテの刺身からスタ−トし焼きホタテ、宮城の牛タン、牛タンソ−セ−ジ。 ... ...続きを見る

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2009/01/19 22:42
ジアン ボッテリ−と排気の小部屋?
 エンジン系のパワ−アップパ−ツとか怪しい系アイテムをテストする時は、ゲレンデで実走が一番なのだが、もう少し結果を掘り下げて検証したい時は、陸の乗り物である私の通勤快速号とかASSの通勤快速号に装着テストする事も非常に多い。  なぜならば、やはりジェットのポンプ効率は40%位しかないもので、エンジン性能が2馬力上がったと仮定しても2X0,4=0,8馬力の体感しか出来ない、これが、10馬力位のマシンだったら8%の性能向上だから体感も出来るが、グリ−ンのマシンでテストをするので殆ど気のせい位に... ...続きを見る

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2009/01/07 21:18
On Any Sunday!
私の父親は、その時代ではひらけた人で、中学生の私にモトクロッサ−を買い与え、私が日曜日にモトクロスをするのに何の文句も言わず、むしろ喜んでくれている様だった。  私の環境も非常によく、近所でモトクロスをしている兄さんがいたしその兄さんの友達もロ−ドレ−スとかしていてよく連れて行ってもらったものだ、そしてモトクロッサ−の保管場所は、天下名門の堺レ−シングだった。 なので、中学生の私は、勉強そっちのけでバイクにのめり込み、お小遣い(ガソリン&オイル代)のある時は、毎週、泥まみれになっていた... ...続きを見る

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2009/01/04 04:53
なんとなく忘年会?
 TaQが唐突に・・・「鍋したいですね〜」  「じゃ〜明日、仕事納めやから鍋するっすか〜!」となった。  当日、オ−クワに買出し、RM内に特設会場設置。  BEN-BENから電話「今日ジェットしにいっていいですか?」  「今日は、店で鍋や!適当に皆の連絡しといて」  奥ではASSが年内に送らなければならないエンジンを組み立てている。  「ASS,鍋できたから食べよ〜!」  その鍋の匂いに吊られ、皆がぞろぞろ、集まってきた。  「おつかれさんで〜す!」「来年も宜しく!」「来年こ... ...続きを見る

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2008/12/31 20:55
越冬?
 RMは元々、バイクレ−スを生業としていた。 なので、今でもバイクのイベントが多々ある。 そのなかでもストリ−トイベントは一種独特である。 秋の恒例ツ−リングがある(今年はバタバタで延期の予定)、ツ−リングと言っても目的地までの移動を楽しむと云う類の物ではなく、殆ど道路らしい道路を走らないと云った方が良いだろう、250cc以上のバイクでお百姓さんの白い視線を浴び・・・・あぜ道に始まって(笑)・・・・・登山道を押して登り・・・・万有引力の力を借りて下り(笑)・・・・・釣り人に罵声の応援を... ...続きを見る

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2008/12/06 22:08
新兵器?
 又、衝動買いをしてしまった・・・・ドンキ−の策略にはまってしまった! しかし、RMでは、いたく人気だ。 なんせ、このトランスフォ−マ−は、頭のサイズが変更出来るし、ブラウンレンズ越しにクリアな視界、極めつけは、ボイスチェンジャ−が内臓で、トランスフォ−マ−の声は知らないが、その声になるのだ。 ・・・・・バイクやジェットに乗るときに重宝しそうだし(ダメダメ)・・・・・溶接の面にも使えるし(ムリムリ)・・・・・サンディング時のゴ−グルの代わりにもなるし(アホアホ)。  まっ、いつまでた... ...続きを見る

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2008/11/16 18:28
想定外?
 このピストンは、KAZEグリ−ンクラブ、シゲクミ艇のピストンだ。 やっとJJSF最終戦に勝てたので、シ−ズンオフのVer1,1エンジン製作時点より始めてインスペクションエリアでヘッド開放となった。 ハイパワ−2サイクルエンジンは、他カテゴリ−のマシンでもデトネ−ションとの戦いである、(4サイクルはノッキングとの戦いだ)デトネ−ションを完全に押さえ込めたら理想なのだが、それではエンジンの後一つの美味しい所が使えないし一般市販ガソリンを使用している限り中々難しい、なので、必然的にパワ−デト... ...続きを見る

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2008/10/30 14:26
地獄?
 ある圧入タイプ母材にベアリングを挿入するのに、ハンマ−等で叩くと云うのは、垂直度の立場からも好ましく無く、やはり、垂直精度(市販プレスは殆ど垂直が出ていない)を出したプレスで圧入となるのだが、もっと高度な挿入方法として焼き嵌めと云う方法がある。  方法は、まず、ベアリングとビ−ルを冷蔵庫で冷やし、圧入母材を電熱コンロで熱するのだ、非接触温度計で、母材が(その材質で膨張率が違うが)大体約150度でコンロから下ろし、冷蔵庫から素早くベアリングを取り出し、挿入なのだが、勘合クリアランスは小さく... ...続きを見る

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2008/10/20 16:48
組み立て?
 これは、モンキ−のストロ−カ−クランクだ。 ビックエンドピン・コンロッドの交換をする。  思えば遥か昔、高校生時代からこれら原付のクランクをばらしていた様な記憶がある、当時は、油圧プレスなんて物がなかったので、バイスに挟んで力のあらん限り格闘していた。  芯だしも今の技術からしたら幼稚であったが、自分で組んだエンジンが、明らかにSTDより良く走れば嬉しくも感動したものだ。  今では、その時代より設備も技術も話しにならない程だが、あの時代の嬉しさ感動を忘れてはいけないと思いながらこの... ...続きを見る

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2008/10/15 15:53
徹マン?
 今年のレ−スの有終の美を飾るのは、最終戦の、JJSBAだ! 何処かのアンチ黒舟のHPに大いに盛り上がり、最終戦スペックの’08グリ−ンクラブ戦体?仕様をモリモリの乗るSX-Rに急遽、奢った。  陸では、RMが強力にサポ−トするだろうし、チュ−ニングエリア&プラクテスランでは、黒舟&黒舟チック?が俄然張り切り瞬殺を発揮するだろう。  例年になく、バイオレンスな黒舟軍団はオモロ〜なJJSBA最終戦を戦うだろう!! しかし、レ−スは相手に対して「勝つ」のも目標だが、己に勝つ「克つ... ...続きを見る

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2008/09/28 02:47
可笑しさ?
 私、お気に入りのアニメ−ションだ。 サンタクロ−ス役とトナカイ役のふざけていない普通の会話なのだが、笑いを誘う。 中途半端な始まりと終わりで、余計スト−リ−の流れの想像力がわく。  我々のレ−スも真面目にやっているつもりでも、第三者には、どこかこの様なコミカルな印象を与えているかもしれない、笑いの本質は緊張の緩和と言われている、だからレ−スに本質的な笑いが存在するのであり、ありがたくもJJSF最終戦、勝たしてもらい、大いに皆で笑ったのだ。  今年も黒舟を応援してくれた全国のカスタマ... ...続きを見る

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2008/09/24 17:43
特攻?
 JJSF最終戦、我々のクロ−ズレ−ス終了後、競技海面では、まだフリ−スタイルを行なっていたが、唐突に「チャリンコ ジャンプ大会in二色浜!」が開催された。  二色浜スロ−プ横、防波堤でフリ−スタイルを観戦していた人々も気持ちよく場所を提供して頂き、TaQ特製ランプジャンプ台設置、こう云う事には俄然張り切る黒舟ライダ−がレ−スより気合を入れ?目をキラキラさせ?特攻を?行なった。  やはり、こう云う性格のイベントでは、その後の写真判定で・・・・その変態的才能を発揮するSHIN1が「バナナの... ...続きを見る

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2008/09/16 16:09
悪足掻き?
 JJSF最終戦前夜、RMに黒舟軍団終結だ。 先週テストで決定した最終バ−ジョンアップパ−ツが、かろうじて全員分間に合った、足回りのパ−ツで確実にラップタイムが向上するはずだ。  しかし、地元開催てのは凄く気が楽だ、何かあっても30分で帰ってこれるし、パシリ君も多いからだ、遠くのエントラントは今頃、用意をしているか、大阪めがけて爆走中かもしれない。  我々は、ゆっくり最後の悪足掻き?をしようではないか、自分の納得した走りの為に。  黒舟、応援よろしく!だ。   ...続きを見る

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2008/09/13 00:03
Ver1,3?
以前も書いたことがあるのだが、もうこれ以上やる事が無いと思うのは、その人(チュ−ナ−&ライダ−)が自分で自分の限界を決めているだけで、あるきっかけで大きく前進できる事がある。  2003年発売のSX-Rは今年で5シ−ズン目となり、ライバル達も安定したエンジン性能に安定した足回りを装着するに至っている、我々も手を拱いているだけではなく、大きく進化させようと躍起になっていたが基本的な小さいゲインの積み重ねの重さを今月、再認識させられた。  例えばである、車で云うならばウィング形状だけでL/... ...続きを見る

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2008/09/08 22:43
ジェット大好き北東北!
 初めての北東北、青森県での黒舟練習走行会が無事終了した。 大阪伊丹から1時間15分、外気温25度、深緑の青森県に到着。 オ−トプロ藤井にてマシン整備&バ−ジョンアップ、土曜日はそこそこで終了して、夕食へ、それから作戦会議の名目で勇士一路キャバクラへ(笑)4軒目で記憶喪失、練習走行に1時間遅刻、現地で着替える時ポケットから多量の女の子の名刺が・・・・・・・練習走行の始まりだ!  荒れたゲレンデコンディションの中、ライディングの基本をレクチャ−、実走、座学、実走の繰り返しとなる。 最後... ...続きを見る

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2008/08/12 00:22
RM練習走行会IN青森
 先週、今週は大忙しだ! 先週は、土曜日にテストパ−ツを製作、日曜日は、淀川でテスト、その夜は睡魔と闘いながらF-1を見、月曜日は、掃除洗濯を済ませ、ニュ−パ−ツの図面引き、火曜はエンジン地獄で、水曜日は、朝から羽田→平塚でライディング教典の撮影、木曜日は、青森、宮崎、山口にレ−スパ−ツの出荷のボ−ダ−の日だから、多分必死!金曜日は、多分黒舟が終結するので徹夜コ−スで土曜日、用意をして機上の人で一路青森へ、マシン等の用意で日曜日は、練習走行会をして、多分月曜日は二日酔いで関空に帰ってくる予... ...続きを見る

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2008/08/04 19:06
緊張?
 銚子大会は、濃霧の為、土曜日は、9ヒ−トで終わり日曜日に全てのヒ−トを行なう事になった。 なので、日曜日はタイトなスケジュ−ルで余裕がないのだが、余裕が無いほど変な事をして笑いを取りたい偏った我々なのだから困ったもんだ、だって笑いの基本とは「緊張の中の緩和」だからだ。 去年は、唐突にバナナの皮で「スッテンコロリンin銚子」を行なったが今年はネタが無い、最終戦の大阪大会はRMとしては地元と云う事もあって大きなイベントを企画しているが、今回の寒い?レ−スに笑いが必要なのだ。  で、一番手... ...続きを見る

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2008/07/11 17:32
安全とは?
 銚子大会決勝レ−スにて、KAZEグリ−ンクラブのシゲクミボ−トに後続艇がコ−ナ−で突っ込んできた。 これ事態は、只のレ−シングアクシデントなので、我々としては文句も無いし、又、その様な混戦状態の順位を走っているライダ−のシゲクミにも非がある。  しかしだ、バンパ−が一切付いていない外国製ジェットにヒットされ、今回は、デッキマットが捲れ上がっているが、もう数センチずれていたと思うと寒気がする、最悪の場合ライダ−は大変な事になっていたかもしれない。  又、その他安全面のレギュレ−ション上... ...続きを見る

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2008/07/10 18:02
オリンピックイヤ−?
 これは、先々週組んだKAZEグリ−ンクラブ・シゲクミLTD本番エンジンのピストンだ。 我々は好んで強度的に有利な純正ピストンを使用するのだが、ピストンクリアランス&重量を確認、アタリのきつくなる膨張方向の角落としピストン首振り対策等をしてピストンASSYはエンジン内で唯一の往復運動物なので丹念に組み込む。  しかし、このピストンは始動後10リッタ−程で、ピストンクラウンのランドが無くなってしまった、まだ排気側なら理解も出来るのだが、あきらかに製品不良だ。  レ−スボ−トなもので、クレ... ...続きを見る

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2008/06/27 00:16
頑張っているからね〜?
 JJSBA第2戦猪苗代大会前だ。 今回、九州組は欠場なので、大阪組黒舟がエンジンOHで頑張る姿勢を見せる。 青森組で黒舟X-2のエ−スライダ−フジイは、ポンプ&インペラ−のバ−ジョンアップをした、しかし、レ−スで勝つには、気持ちの問題であろうし、同じく青森組のコウヘイは己に克つ気持ちが1番で、マ−はリュウジに勝つ対抗心が大事だ、宮城組は、ピタゴラスサトウ、タッシ−が自分自身のレ−スにエンジョイしてもらのが1番で、初エントリ−の三浦が大きな1歩を歩めたらと思う、又、大阪組のJYUNKOは... ...続きを見る

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2008/06/20 03:14
合同練習、夜の部 in Miyazaki?
 15日、宮崎県一つ葉海岸で、黒舟合同練習が行なわれた、生憎の嵐で、海が荒れ、黒舟のみの走行となったが、波の中の走行練習が出来て非常に良い練習となった、それ以上にこの最悪な環境で練習したと云う実績と気持ちの方が練習になったのではないだろうか、みんな良く頑張ったと思う。  そんな過酷な練習後、宮崎ジェットマリン尾崎一味が楽しい夕食会を開催してくれた。  全員が、すっぽん鍋で冷えた体が暖かくなり、宮崎のビッグバッドボ−イズのおもてなしに心が温かくなった。  宮崎の皆にパワ−を貰い、来週もガ... ...続きを見る

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2008/06/17 17:40
風緑組機関?
 KAZEグリ−ンクラブLTDエンジン、スペックBだ。 前回のレ−スでエンジン側カップリングが、パワ−負けしてネジバカになり、その粉をエンジン後側気等が吸い込みピストントップに打痕がありオ−バ−ホ−ルのついでにアップデ−トを実行した。 アップデ−トは、ヘッド形状のS/B比の変更、ピストン側形状変更による掃気充填効率の向上、点火タイミングの見直しで低速からトップエンドまで、平均4PSの出力向上を達成、中速域のトルクの谷間も更に改善され、よりリニアな出力特性になっている、これでホ−ルショット... ...続きを見る

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2008/06/12 23:01
意味のある隙間?
 バイクのピストンの試作だ。 バルブの逃げ(ポケット)をフライス盤で製作している、カムのプロフィ−ルにもよるが、出来るだけピストンのクラウンは燃焼速度面からみても凸凹の形状にはしたくないし、冷却損失の観点からも表面積を増やしたくない、又、ポケットを大きくすると圧縮比も下がるので、バルブボケットは出来るだけ大きく作りたくない。  しかし、この様なエンジンの性能のマイナス面にもなる作業でも理詰めで行なえば相対的にプラス面に転換する事が出来、アドバンテ−ジになる事もある、ただバルブがピストンに... ...続きを見る

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2008/06/05 22:25
30回目の夏?
 昨夜は、ミナミで多くの往年のライダ−、メカニック&ヘルパ−が集まり、RMの30周年呑み会?を開催してくれた。  思えば、我々はレ−スが1番輝いていた時代を戦ってこれたと思う、なんせ今では、絶対に考えられない異常な世界で、スズカ耐久の予選なんて1400台以上の時もあった(総エントリ−数で1000艇以上のジェトレ−スもあった)、そこを突破し、SPで優勝したのだから誇れる事と思う。  昔話に華が咲いた、しかし、皆まだまだ枯れず、これからの事にも話が盛り上がる。  これからは、皆で楽しくレ−... ...続きを見る

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2008/06/01 20:29
JJSBA開幕戦!
 JJABA開幕戦、内海大会が終了した。 A/X-2のフジイライダ−は、グリ−ンクラブと同じ系列の’08エンジンの搭載で、中速域&最高速が飛躍的に向上、アウト側グリッドでも最高速を利用しホ−ルショットが取れる、しかし、後3ラップで転倒・・・・しかし、いつでも勝てる状況下にある、後はライダ−の気持ちの問題だろう、初優勝までは、物凄い遠い道のりなのだが、1回勝てば、勝利とは意外と簡単なものだ、その次のステップでシリ−ズチャンピオンがあり、その次のステップで勝ち続けると云う事は又非常に難しい道の... ...続きを見る

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2008/05/26 23:08
アップデ−ト?
 今週は、JJSBA開幕戦だ。 今朝は?大分組がマシンを引き取りにやって来てレ−ス会場へ出発、昼には、青森組がマシン整備にやって来た。 ライダ−からマシンの問題点を聞き、我々の引き出しの中から、最善の方法を僅か半日で施工しなければならない、レ−スはアップテンポだ、しかし、エンジンの出力特性の変更であればライダ−の慣れやすいが、足回りの変更であれば、ライダ−の感性の部分なので、少しでも違和感があれば慣れるのにライダ−が一番自分自身を整理しなければならないだろう、これも乗り手のテンポの部分だ... ...続きを見る

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2008/05/24 21:30
修行僧§3?
 先週は、山口から遥々、「VERY-FAST」のウメちゃんが、更なるスキルアップの為、我々の所に勉強にやって来た。 今週は、広島県から「GAKU-ファクトリ−」のガクが修行と云うか、4サイクルチュ−ニングの裏技を勉強にやって来た、もともとメカのガクは器用なので、船体修理や塗装も独学でこなす、なので、我々の技術を真綿が水を吸い込む勢いで憶えてしまった、再会の時は我々が逆に教えてもらわなければならないかもしれない、我々も勉強を疎かに出来ないと再認識した1日だった、「男子、三日会わずば刮目せよ」... ...続きを見る

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2008/05/20 02:57
未完成?
 今週は、スズカMINIモト4時間耐久レ−スだ。 私は、JJSBA第1戦の関係上、今年は参加しない、しかし、皆頑張ってマシン製作をRMで行なっている、エンジンはロングストロ−ククランクシャフトから、ピ−クパワ−重視でミディアムストロ−クとし、ミッションをロング化、フライホイ−ルは、クランクの総重量とのバランス率で重量化、カムタイミングを昨年より早め、バルブリセス&ピストンリセスを昨年よりミクロン台で詰めた、しかし、レ−スは相手があっての事なので、我々の進化のレベルは金曜日のプラティクスでな... ...続きを見る

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2008/05/16 01:34
禅問答?
 YAMAHA GPR1300 フュ−エルインジェクション環境対応2サイクル艇だ、我々の所へチュ−ニングで入艇した。  オ−ナ−は250を抜かすくらいと息巻いているのだが、ふと環境対応で造られ、そのステッカ−まで貼ってあるGPRをチュ−ニングでガスリッチにMODして走行させるのは、「偽装事件」になるのじゃないかと思った。  環境対応なのだから、メ−カ−がコストの為に出来なかった事を我々が考えてクリ−ンで燃費が良く、性能向上させれば良いわけだ、しかし、環境汚染を抑える為、エンジン設計の段階... ...続きを見る

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2008/05/13 02:38
'08 R太郎 S-LTD Ver1,1?
 やっとこKAZEグリ−ンクラブ R太郎S-LTDマシンが完成した。 1回のシェイクダウン走行しか出来なかったが、簡単にオ−バ−100Km/hを達成できた。 しかし、重量配分がまだまだだし、チルトの装着もまだだからレ−スは苦しくなるだろう、しかし、第1戦が最低なだけにこれ以上落ちる心配はない、本来の性能は第3戦かもしれないが、これでやっとまともなスタ−トラインに立つことが出来る、今からレ−スへ出発だ。 ...続きを見る

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2008/05/10 01:24
ふ〜じこちゃ〜ん?
 毎年、遊び心でフィギュアをマシンの船内に付けている。 ’08KAZEグリ−ンクラブ、シゲクミは「峰 不二子」 R太郎は「仮面ライダ−牙」だ。  仮面ライダ−はレ−ス後、燃料タンクの上でこけていた、それと連動してやっぱレ−スもこけた!(笑)  不二子ちゃんは、「ネエ〜ルパン!ノ−ズがかまないの」とか「ネェ〜ルパン!インペラ−がだめなんじゃな〜い」と我がままで、なかなかマシンが決まらない。  こりゃ、第2戦まで、新しいキャラクタ−探しだ、色気より強さだ。(たしか・・・チャンピオンを取っ... ...続きを見る

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2008/04/22 13:58
修行僧?
 チ−ムサ−カスの原僧侶だ(笑) 今年から、昇級しJJSBAのA級ランナバウトを戦う。 しかし、15Fのカ−ボン外装品は高価なので・・・・・と来た。 それじゃ、教えるからカ−ボン外装品を自分で作れば安くつく。 てことで、寒さに耐えながら、RMで修行の身となった。  車で来店なので、酔拳は教えられないが、完成の暁には、RM一子相伝の酔拳を教えなければならないだろう(笑)  眠い眼を擦り、寒さに耐え、私の言葉のセクハラ?に耐え、自分で完成させたカ−ボンで身をまとった15Fでレ−スする... ...続きを見る

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2008/04/18 18:54
東西南北?
 JJSF開幕戦、例年より抜群の黒舟だ!しかし、蔓延した「負け癖」が威力発揮、こりゃ今週緊急ミィ−ティングだ。  4月に入り、殆どをレ−スマシン製作についやする、そして土日レ−ス、月曜日早朝帰り、爆睡後、レ−スの片付け、BBSの返事、雑用で終わる、火曜日は早朝から羽田へ「ライディング教典」をして水曜日は「ランナバウト原論」だ、飛んで帰って木曜日は「KAZEニュ−ス」で「キャブレタ−セッティング講座」で金曜日は「モトイネ事件簿」の投稿、土曜日はマシンメンテとテストパ−ツで終わり、日曜日は朝の... ...続きを見る

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2008/04/15 01:05
’08Ver1.1?
 レ−ス1週間前、やっとKAZEグリ−ンククラブの’08マシンのシェイクダウンが出来た。  今年は、1台のマシンを3人体制で製作したので、例年の悲壮感はなく、確実に製作出来た(て言っても完成したのはレ−ス1週間前だけど・・・・汗)。  今年のマシン製作コンセプトは、「圧倒的な直線安定性」である、2006〜7マシンはコ−ナリング性能に特化していた、やはりコ−ナ−はライダ−に任せといて直線はライダ−を休めさすマシンにした方が、ポイント獲得安定性が良いと思ったからだ。  まったく新しいアイデ... ...続きを見る

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2008/04/07 18:21
偏愛?
 今週のASSは、'08KAZEグリ−ンクラブのVer0,1のLTD&S-LTDのエンジン組み込みでおおわらわである。  クランクは、バイキンの身長以下の精度を出し、ひたすらウエスで掃除をする、なぜなら新品のクランクはお世辞にも、そのまま組みこめるほど綺麗ではないからだ。  コンロッドも表面が薄っすら酸化している、なのでウエス片手で掃除なのだ、時間が許す限り、自分が納得する限り、掃除なのだ、バフ研してピカピカにする事もない、素材の持つ強度を最高に発揮させる為に掃除なのだ「良く回ります様に... ...続きを見る

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2008/04/02 02:51
怒?
 グリ−ンクラブ艇のエンジンル−ムにガソリンが漏れていた。  よく見ると我々のガソリンフィルタ−が溶けて変形しているではないか!急いでガソリンタンクからガソリンを抜いて匂いを嗅ぐとシンナ−系の刺激臭がした。  こりゃフュ−エルホ−スも硬化するだろうし、バルブシ−トのニ−ドル先端のゴムやダイヤフラムも侵されるているだろうし、クランクシ−ルにも影響がでるだろう。  我々は、我々が作ったエンジンやパ−ツに自信を持って発売している、ガソリンスタンドが自分ところの商品のガソリンに混ぜ物をするのは... ...続きを見る

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2008/03/28 01:50
水中回転羽根?
 我々がス−パ−インペラ−を製作するにあたりベ−スとするのはソラスインペラ−だ、別に台湾にあるソラスインペラ−の社長と友達でもないし、ソラス自体に義理も全く無い。  しかし、ソラスインペラ−は軽量であるのと、材質が柔らかくダメ−ジを受けたときに復元し易く、加工もし易い、何と言ってもボスの形状が非常に良い、しかし、1番は発売元のナカサンプロジュエクトのナカサンがレ−スに対して昔から真摯であるのと、いつも多くのレ−サ−を応援する姿勢が素晴らしいからだ。  だから我々がベ−スにするのは、ナカサ... ...続きを見る

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2008/03/27 21:49
総合的?
 チュ−ニングの本質とは調和だ。 エンジンであれば、空気が入ってガソリンと混ざり燃焼室で正確に燃焼、排気管を通り大気圧と同じになるまでである、ポンプであれば、船底に沿った水流がポンプに入り加圧されノズルから出て元の水圧に戻るまでである。  そのマシンはそのライダ−の手のある所に自然とグリップがあり、ライダ−が入力した分だけマシンは旋回し、アクセルレバ−の人差し指はエンジン出力に直結していなければならない、又、足の入力する所に優しい入力点が存在するはずだ。  1箇所に拘るのも良いかもしれ... ...続きを見る

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2008/03/22 01:43
RM新入生?
 2008 JJSBA RACING MOTOINEの新メンバ−、ロデオいわお&エステすずき(笑)両名がロデオいわおの練習用SX-Rのオ−バ−ホ−ルが出来たので、引き取りに大分から遠路遥々やって来た。  そしてとんぼ返りで帰り土日は、宮崎に向かいシゲクミと練習するらしい、更に日曜日は、山口からR太郎も宮崎入りする予定だ。  大分-大阪-宮崎、長距離もものともせず行動するバイタリティ−、プロライダ−と練習出来る環境、そして我々のバックアップが存在する。  このチャンスを誰のためでもなく、... ...続きを見る

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2008/03/15 01:50
真直ぐは真直ぐに?
 クランクシャフトは、機種にもよるが10Kg位ある、それが毎分8000回転近く回り、1秒間では約133回転も回る。  アイドリングが毎分1500回転としても1秒間に25回転も回っている、なんと凄い運動エネルギ−だろう。  だから回転体は、ひたすらバランスを取り、出来るだけ真直ぐにしなければならない、このシンプルでいて奥の深い作業はチュ−ニングの絶対基本なのだ。  なので2サイクルであろうが、4サイクルであろうが芯だしは、最低限の作業項目だ。  このクランクは、15Fである、メ−カ−振... ...続きを見る

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2008/03/07 01:33
ボツ?
 小学生の時、言葉が喋れるし,ひらがなが,分かるから、なんで国語が必要か理解出来なかった、その考えを膨らませ中学校は余計に現国なんて大嫌いになった、だから受験で慌てる!高校は、工業なので現国の時間が少ない、しめしめと思っていたら受験で又,大変、大学は、理工系だったので国語からやっと解放と思われたが、女子だらけと云う理由で古文を取る、もっと嫌いになり現在に至る。  だからこのブログや雑誌のコラムは大変なのだ。 ネタは、この職業柄困る事はないのだが・・・・文章能力に欠ける私には、大変な作業な... ...続きを見る

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2008/02/26 23:56
続、続々来阪?
 RACING MOTOINEのピタゴラス一味が、宮城からやってきた。  訪問の第一目的は、RM見学なのだが、いろいろなチュ−ニングに対して質問があるみたいで、質問も多く持って来た。  ピタゴラス一味は先生と云う職業柄、ノ−ト持参で、マシンチュ−ニングに対して詳細確実に書き留め様とする姿勢は、痴的・・・・いやいや知的探求心旺盛で、我々としても知っている限りの事を回答するのだが、皆で寒い店を後にし、焼肉&麦汁ミ−ティングになり、最後は、RMで、おつまみ付き葡萄汁ミ−ティングまで進展し、結局... ...続きを見る

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2008/02/17 17:40
千分の一?
 YAMAHA TZ800STKエンジンだ。 オ−ナ−はS-1で使用しているのだが、タイムを後100分の1秒詰める為にエンジンメンテナンスメニュ−で我々に入ってきた。  スラロ−ム競技は、他ライダ−も存在するから相対的に順位順の結果になるのだが、全国的にスラロ−ムコ−ス距離が正確であれば、タイムがそのクラスのコ−スレコ−ドになり、そのレコ−ドを達成したライダ−の金字塔になる。  ライダ−は100分の1秒の為、メリ単位で足回りを完成させ、我々は、100分の1秒の為に1000分の1mm即ち... ...続きを見る

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2008/01/31 19:00
螺旋?
 ネジを再生するにあたり、溶接肉盛成形、目立て修正、タイムサ−ト、ヘリコイル、ヘリサ−ト等々と再生方法は複数存在する。又、ネジ部の破損状況により、それらの中から最適なものをチョイスし効率良く再生するのが、我々のネジ修復の技術的醍醐味だ。  その中で、一般に親しみやすいヘリコイル、ヘリサ−トは、ネジ修復の画期的なアイテムなのだが、そのインサ−トSSTも我々の知らぬまに進化していた。 この最新鋭のSSTは、ヘリサ−トを挿入サイズに縮小し、確実にそのネジピッチに合わせ挿入出来る所にある、これを... ...続きを見る

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2008/01/30 03:14
21世紀仕様?
 工具でも道具でも「手に馴染む」て云う物が絶対にある。 工具で馴染みの深いドライバ−を例に挙げて云うと、この頃は皆さんが持っているSnap-onであれば、四角断面グリップのドライバ−は、なぜか私の手に馴染まなくて、古い「パワ−グリップ」と云う三角断面のドライバ−は、非常に力が入り私の手に馴染むのだ、なので気に入った工具、道具は、何十年も使用し続ける事が多い、だから写真の右側の溶接専用椅子は、ボロボロになっているのだが20年程使用していた、「手に馴染む」ではなく「尻に馴染む」(笑)のである。... ...続きを見る

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2008/01/28 16:05
大台?
 ASS,TAQ、FUJII,たけしラン、VEN-VENが唐突に作業中、私の誕生日を祝ってくれた!予期せぬ出来事に感激だ。 大台だ!なりたくないけど、なってしまった。これからの人生、オマケみたいなものだ。 これから、PWC業界で生かせてもらった事を皆さんに還元しなくてはならない、有意義な情報を発信し、皆様の楽しいジェットライフを応援し、業界活性化のスロ−ガン「10%増量計画」を推進しなければならない! 本当にありがとうございます!ここに着てくれた人々に幸あらん事を・・・・・・・・感謝!... ...続きを見る

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2008/01/26 02:01
続々来阪?
 青森から片道1250Kmを走破し、RACING MOTOINEのフジイライダ−がやって来た。  去年は、不運なトラブルがあり2戦を無くした。 今年どうしても彼は勝ちたいのだ!だから男は行動だ! 今週一杯、我々の所で自分のマシンをバ−ジョンアップして行ってくれたら良いだろう、北風に吹かれ、鼻を垂らしながらやった作業は、熱い太陽に下、拳を高々上げる事になるだろう、チェッカ−フラッグの向こうで! ...続きを見る

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2008/01/24 14:24
続来阪?
 本日は、三重県からJ-LINE御一行様の訪問だ。 我々にテストマシン(特にストックマシン)が無い場合は、友好関係ショップのマシンにて試作パ−ツのテストや、測定をお願いしなくてはならない。  より良いパ−ツを造ろうと云う気持ちで、いろいろなサプライヤ−が集まるのは、偏った設計になりがちの我々の方向性を修正してくれるので非常にありがたい。  本日も寒さに耐えながら、沢山の実験が出来たのは、非常に良かった、春までに新しいパ−ツが沢山出るので宜しくである。 ...続きを見る

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2008/01/23 17:26
来阪?
 福島から大阪に来た序に我々RMに遊びに来てくれた「BATTLE-X」ご一行様だ。 態々、場所を調べ来店頂きありがたい事だ。 もし、大阪・・・・特に堺に来る事があれば、一度来店頂くと面白いと思う、出来れば、電話でもご一報頂けると我々時間を作りやすいのでBESTだ。 この時は、我々に余り時間が無く、短時間であったが、チュ−ニング話を楽しんでいただけたであろうか? 我々が、猪苗代湖に遠征に行く機会があれば「BATTLE-X」一味と再会したいものだ。 ...続きを見る

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2008/01/22 16:29
1年生?
今年から、KAZEグリ−ンクラブでPRO/SKIで走る事になった良太郎ライダ−だ。 山口県在住なので、時間を作って泊り込みで、RMにマシン造りの手伝いにやって来た、やはりレ−スをするにあたって、チュ−ナ−と一緒にマシン造りを手伝うのは、お互いに方向性が同じになり、得るものが多いと我々は思うのだ、又、このライダ−の為により良いマシンを造ってやろうと思わす事もライダ−の重要な役目だ、御乱交のライダ−には、作り手として、やはり思いは入らない。 2輪時代から、ライダ−、メカニック、ヘルパ−、チュ... ...続きを見る

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2008/01/18 15:28
南回帰線?
タイ キングスカップで使用したマシンが、やっと帰ってきた。 名古屋まで、片道180km、往復360kmの引き取りだ。 しかし、日頃の行いが悪いのか、はたまた、誰かの怨念か?時間的に余裕を持って出発したのだが、西名阪は、工事渋滞、自然渋滞、雪渋滞で、大幅に遅着してしまった。  我々のコンテナの積み込みを手伝う為に待ってくれた他チ−ムの方々に大いに迷惑をかけた。  帰ってくれば日は暮れ、1日仕事となった。  RM前で人海戦術にて、トラックからコンテナを下ろし、そしてコンテナからマシンを... ...続きを見る

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2008/01/17 23:38
外典?
 KAZE1月号の表紙だ。 にこやかにSX-Rで左コ−ナ−を回っているが、マシンがリヤステアに移行していなく、まだ旋回中心が、フロント部であり、天秤でリヤが浮き気味で、これ以上の旋回推力をマシンに与えるのは、リヤのエッジ力限界付近である事がわかりスピンモ−ドの入り口だ、これでもう少し直線を走ってきたエネルギ-を旋回エネルギ-に変換できれば良かったのだろが、アウト側のスプレ−が低いので旋回エネルギ−は、ジェット噴流のみに頼っている。 マシン側では、このライダ−には、STD以上の短いポ−ルは... ...続きを見る

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2008/01/08 23:17
廃人?
 あけまして おめでとうございます。  皆々様方、本年も宜しくお願い致します。  ところが、私は年末から「廃人」なのだ。 病気、怪我、失恋etcとかではなく、「俳人」で句を詠んでいるわけでもない、ネットの世界でネットゲ−ムをして現実になかなか戻れない人達を「廃人」と呼んでいるらしい。 すなわち私は、「GT5廃人」だ。 こんなにインタ−ネットゲ−ムにはまるとは、思わなかった。 レ−スの対戦が、CPではなく、人間相手だから非常に面白い、走行にも個性(性格)が出るのだ。  病的当たり... ...続きを見る

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2008/01/05 02:26
X'mas!
友達と呑んだくれているのですか? 独り孤独に呑んでいるのですか? 家族で賑やかにしているのですか? 彼女とすごしているのですか? カラオケしているのですか? テレビを見ているのですか? 年賀状の追い込み中ですか? ジェットを磨いているのですか? 全ての人々が穏やかでありますように。 Merry X’mas ...続きを見る

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2007/12/24 21:30
Prologue?
GT5 Prologueが発売された、勿論、即購入である。 しかし、我々がGTシリ−ズをするのに問題が多い。勿論、リアリティを演出するのに、コントロ−ラ−は、勿論ハンドルだ、勿論チェンジはMTで、勿論ブレ−キ&アクセルは、足で操作する、だから、勿論熱くなり、過剰なハンドル捌き、レイトブレ−キングで・・・・・それらの寿命は、短命である。  レ−ス中「バキッ!」「ア〜〜〜!ハンドルがもげた!」・・・・「ボキッ!」「ア〜〜〜!ブレ−キペダルが折れた!」・・・・ほんと現実では洒落にならないとこ... ...続きを見る

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2007/12/17 00:56
Animusic-05-02!
 私の最近ハマッテしまったCGだ。これの為に光にしたと言っても過言ではない。 いろいろなシリ−ズがあり製作者は、天才ではないかと私は思う。  音嵌めは、数値処理だから理解出来る、ボ−ルの慣性力もそうだ、しかし、この圧倒的なイマジネ−ションの世界は、私が、逆立ちしても出てこない発想だ。  我々もチュ−ニングにこの様な発想が必要と思う。  皆さんもこの圧倒的な芸術作品群を堪能して下さい。 ...続きを見る

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2007/12/07 18:54
電光石火?
 やっとこさ光のセットアップが完了した。 時間が掛かったのは、私の理解力が、乏しいのが原因だ。  思えば、ダイヤルアップからスタ−トした私のインタ−ネット環境だった、ダイヤルアップは、動画を見るのも、お湯を沸かして、ティ−バックをいれ紅茶をたて、猫舌なもので、冷まして呑んでも半分もダウンロ−ド出来ていなかった。スピ−ドテストでは、泥亀級だった(笑)  次は、ADSLだ、この何やら怪しい薬チックな名前は、そこそこの速さを見せてくれた、しかし、回線混雑時は、極端に遅くなり、もう少しもう少し... ...続きを見る

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2007/12/07 18:37
装甲?
 昔々・・・・X-2のフロント部に加重入力し易い様に、ハンドルロ−マウントを開発した。 それに伴い、モトクロス用のハンドルを使用。 ロ−&ワイドな操舵系は、コ−ナ−でバンキング中にブイにヒットしたりブイのロ−プによく絡んだりした、なので、2輪出身の我々は、ブッシュバ−を制作、取り付けた。  初めてのワ−ルドファイナル、X-2にブシュバ−が付いている異国のジェットは、散々こけおろされたものだ、外人メカ曰く「日本人は、茂みの中でジェットしているらしいぞ!」  次の年のハバスは、フィッシュ... ...続きを見る

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2007/11/24 18:55
Go to gogo heaven ?
WJSの撮影で毎度毎度、お世話になっているゲレンデショップの「55 HEAVEN]さんだ。 相模川のフラットウォ−タ−と背景の富士山が、最高のロケ−ションを演出し店長のミスタ−カトウ(スタ−トレックではない)の気さくな人柄が人気の秘密だろう。  ここで、毎回「ライディング経典」の取材をしている、オッサン連中が、大いに水遊びをし、大いに笑い楽しみ、大いに筋肉痛になっているのだ。  このジェットの楽しさを皆に少しでも広く伝えたいと試行錯誤の連続である、雪が降る季節でも、楽しさを伝える為、... ...続きを見る

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2007/11/22 16:46
凌波?
 最近ランナバウトのスパ−インペラ−加工が、ボチボチ入ってくる。 本来、ランナバウトのコ−ナリングスタイルは、船体を水面に対し垂直に保ち、自分で外側に水のバンクを作って旋回するスタイルだ、しかし、昨今コ−ナリングスピ−ドの上昇で、ライダ−の身体負担を減らす方向でインバンクで走行する様になってきつつある。  従来のバ−チカルなライディングであれば、ポンプ関係は、特に吸い込み口は常に水中に存在するのでポンプ効率の向上だけで良かったのだが、インバンクをするライディングになるとエア−ドロ−の頻度... ...続きを見る

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2007/10/24 17:03
EVO?
 今週末は今年国内最後のレ−ス、JJASA淡路ステ−ジだ。  やはりマシンもバ−ジョンアップしてレ−スに挑む人も多いだろう。  我々の所にも最終戦用にバ−ジョンアップする為のマシンが入ってくる。  それが、STKクラスであれば、我々は、俄然張り切ってしまうのだ。  なぜSTKクラスで張り切ってしまうかと云うと、STKクラスは、改造範囲が非常に狭く、まして社外品のパ−ツ装着可能箇所も非常に少ない、なので、これこそチュ−ナ−の腕の見せ所だからである。  平面は、ひたすら平面に、円は、ひ... ...続きを見る

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2007/10/23 01:00
ミラコ〜?
 別に逆立ちしようが、後を向こうが、半ケツだろうが(笑)神様の決めた自然の摂理に則った力学で走行するに誰も異論は無い、ただ、なぜ、そうなるのか理解せず、ただ闇雲に人真似で走行してもある一定量以上の技術を学べる事は稀だろう。  理論的に走行力学が分かれば、後は、実習すなわち練習あるのみである、反復練習で分からなくなれば、又、座学、練習、座学、練習とそれらの反芻で高みに昇っていくと思うのだ、全てのスポ−ツがこれに当てはまる、しかし、ジェットスポ−ツはスポ−ツに完全になりきっていないのが、この座... ...続きを見る

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2007/09/25 18:43
表現方法?
 来年から良太郎は、念願のPROクラス入りだ、多分#15である。  最終戦は、手堅く走った、男の子らしくないのは理由がある、去年の最終戦、転倒によりPRO昇格が手から離れて行ったからだ、絶望の淵から這い上がってきた1年であった、だから協力してくれた皆の為にも手堅く走った1年であったし独りで練習し耐えに耐えた1年であった。  しかし、黒舟軍団は元々明るい性格の集まりであるし、愛情表現が偏っている(私だけか・・・笑)良太郎は皆に押さえつけられて二色浜で「半ケツ、海ににほり込まれ」の祝福を受け... ...続きを見る

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2007/09/18 16:06
クレ−ジ−サマ−?
 お盆返上だ!  X-2の船体を仕上げに久々に1週間前 昭和池にいくが、ピックアップコイルが破損で、何の為に行ったやら・・・・お盆までの仕事を仕上げ、土日でX-2を仕上げるぞ〜!と云うところで、食中毒になりダウン!なんやかんやで・・・やっとX-2のフ−ドの型を起し始めた。  去年のメリケンフリマで登場させた奇奇怪怪なX-2フ−ドで千里浜に出撃しようと思うが、やはりと云うか、やっぱりと云うか突貫工事だ!  SHIをあてにしていたが、手が骨折らしい・・・・(逃げたな!)  ASSにもお盆... ...続きを見る

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2007/08/15 18:02
問1?
 このブログもPWCブログランキングなるものに参加している。  私は、基本的に物臭なA型なもので(笑)、各記事にランキングバナ−を貼らずに表紙のみである、にもかかわらず多くの方々のクリックのおかげでPWCランキング上位に存在する事ができている、非常にありがたいことである。  しかし、ここ数ヶ月、不思議な現象が起こっているのだ、ランキング表のト−タルクリック数は、日数Xクリック数でカウントされる、だから、上位陣は、大体の固定数がきまっているので、グラフにすれば、1次曲線的な積算になる、私の... ...続きを見る

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2007/06/12 21:26
リコメンド?
 私の一番のお気に入りのブログだ。  我々RMのHP→リンク→「日刊SHIN1ブログHeper!!」で見る事ができる。  1枚のJPGを中心にそれに対して説明、主張を書くと云う手法は、写真雑誌等で普通である、が、彼の独特の視点、文書、世界観が、そのJPGの写し出していない所の空間まで私の意識を運んでくれる、彼の繰り出す文章中の単語は、ある時は、幻想的であり、又、ある時は、喜劇を観ている様な錯覚さえ覚える。  楽しさより、やもすれば辛さの方が多い「生きる」と云う行為に彼は、楽しさを出来る... ...続きを見る

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2007/05/23 17:45
家族?
 勇助艇のサルベ−ジも成功し、どたばたのJJSF第1戦も終了した。  帰りの時間も遅く、楽しみにしていた「亀八」も閉店だ。  フラフラで、家へやっと到着、シャワ−を浴びる予備電池しか残っておらず、TVで初ポイント獲得で歓喜のSAF1を混沌とした記憶の中で予備電池も終了となる。  翌日、遅い目覚め、脱力感、空腹感・・・・遅い食事を作る為、台所へ、野菜カゴの中で新玉が、根性を出していた!「私、珠子!よろしくね!」と言ったかどうかは、分からないが、新家族誕生だ、珠子の為、居心地の良い環境を整... ...続きを見る

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2007/05/17 16:05

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