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zoom RSS 新商品(吸気関係)!

<<   作成日時 : 2012/08/17 22:56   >>

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 キャブシャフトの破損は、絶対にワイヤ−ドラム側だ。
なぜ、そうなるのか?アクセルワイヤ−で引っ張っているから?アクセルワイヤ−調整が出来ていないから?エンジンの振動の為?
正解は、長いキャブレタ−シャフトの先端に重いワイヤ−ドラムが存在するからだ。
加振は、振動数の2乗に比例する、なので少しでも重いワイヤ−ドラムであれば、それを支持するキャブレタ−シャフトのワイヤ−ドラム側のバタフライ取り付け穴から破断する。
スタンダ−ドのワイヤ−ドラムは12g、海外製や国内コピ−商品は20g近くもある、我々の今までのワイヤ−ドラムは15gであった。
しかし、キャブシャフトの耐久性の為にスタンダ−ドと同等の軽量ワイヤ−ドラムが必要と考えスタンダ−ドと同じ重量のワイヤ−ドラムを製作した。オマケに値段も少しだがリ−ズナブルにした。
これで、既存のワイヤ−ドラムと交換するだけで貴方のキャブレタ−シャフトの耐久性は格段に向上するはずだ!

 MR-00006-01  MIKUNIライトウェイトワイヤ−ドラム   ¥3,800−

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