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zoom RSS 新商品(S4)!

<<   作成日時 : 2011/10/14 23:14   >>

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 ご存知のように、タ−ボチャ−ジャ−は排気ガスのエネルギ−でタ−ビンホイ−ルを回し、それに直結しているコンプレッサ−ホイ−ルを回し、エンジンに過給を行なっている。
だから、素早くコンプレッサ−ホイ−ルを回す事が出来れば、タ−ボラグが減少されるのだ。
なので、簡単なのは、タ−ビンホイ−ル以降の排圧を落とせば、排気ガスがスム−スの排気されるので、タ−ビンホイ−ルが回りやすくなる、4輪タ−ボ車なんかは、Φ100以上の太いマフラ−にして排圧を落としているアフタ−マ−ケットマフラ−が多いのはそれでだ。
しかし、S4は排気菅を簡単に交換できない、なのでウォ−タ−ボックスの冷却排水を半分すれば、大きく排圧を落とす事が出来る、又、インタ−ク−ラ−からウォ−タ−ボックスへ来る冷却ラインが1本なくなるので、整備性も向上する。
安価で、タ−ボラグが減少してエンジンンレスポンスも向上するこのパ−ツは、勿論HSRの公認パ−ツなので、ストックから使用可能だ。

 HSRM-024    シングル排水KIT     ¥2,500−

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