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zoom RSS 新商品(S4)!

<<   作成日時 : 2011/05/10 15:04   >>

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 ハイドロS4は1気筒に一つのスロットルボディがあって効率が非常に良いのだが、そのスロットルボディのデザインが少し古く、シ−ル性に欠ける、なのでタ−ボから滲んだオイルと水分が乳化した吸気がスロッルを伝わりスロッルセンサ−もいかれるのだ。
又、低速域が安定しないハイドロは大概、このスロットルシャフトカラ−にガタが発生していて、そこから加給圧が漏れて、ハンチングを起している。(アイドリングが安定しない)
又、このスロットルカラ−には、オイルシ−ルが使用されていなく、カラ−のみで密閉しているのだから、耐久性が無いのは当たり前だろう。
なので、自己潤滑性に富んだオイルレスカラ−とスロットルボディ間用内側のOリングをSETにした。

これで、安定したアイドリングは、レ−スシ−ンのスタ−ト時に威力を発揮するだろう。

 HSRM-021   S4スロットルシャフトカラ−set set¥2,800−

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