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zoom RSS 天秤-02?

<<   作成日時 : 2007/03/15 02:51   >>

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 これらは、KAWASAKI 15FのMODコンロッドの重心点を測定しているところだ。
このコンロッドの設計は、元々、12Rのベ−ス設計であるから、SCを付けられて、ここまで性能を上げられるとは思っていなかったに違いない、メタルチェックで、大端部が、クロ−ズインしている事が解かった、それが過多であれば非常に問題である。
 更に性能を上げながら耐久性を出すのであれば、コンロッドの軽量化は、必然であろう。
現状で40g軽くなった、たかが40gであるが、クランクに対する動的荷重は、計算上約600Kgfも低減出来る事になる、又、ノッチエフェクト防止で、鏡面仕上げとする。
 後、ピストン、リング、サ−クリップ、ピンとコンロッドの合計重量は、往復運動質量であるが、ビックエンドは、クランクに拘束されているので、回転質量である、だから、正確に芯だしされ、バランスを取られたクランク程、コンロッドの重量、重心点を揃えとか無ければならない。
 コンロッドを強度を考えながら少しづつ削る重量合わせは、根気のいる作業だが、素晴らしいエンジンサウンドの為、今夜も頑張ろう。

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